“Bydd dinas ardd yma”: beth yw'r defnydd o ddinasoedd “gwyrdd” ac a fydd dynoliaeth yn gallu cefnu ar ddinasoedd mega

“Mae'r hyn sy'n dda i'r blaned yn dda i ni,” meddai cynllunwyr trefol. Yn ôl astudiaeth gan y cwmni peirianneg rhyngwladol Arup, mae dinasoedd gwyrdd yn fwy diogel, mae pobl yn iachach, ac mae eu lles cyffredinol yn uwch.

Canfu astudiaeth 17 mlynedd gan Brifysgol Caerwysg yn y DU fod pobl sy’n byw mewn maestrefi gwyrdd neu ardaloedd gwyrdd o ddinasoedd yn llai tueddol o ddioddef salwch meddwl ac yn teimlo’n fwy bodlon â’u bywydau. Cefnogir yr un casgliad gan astudiaeth glasurol arall: mae cleifion sydd wedi cael llawdriniaeth yn gwella'n gyflymach os yw ffenestri eu hystafelloedd yn edrych dros y parc.

Mae cysylltiad agos rhwng iechyd meddwl a thueddiadau ymosodol, a dyna pam y dangoswyd bod gan ddinasoedd gwyrdd hefyd lefelau is o droseddu, trais a damweiniau ceir. Eglurir hyn gan y ffaith bod yr amser a dreulir yn symud a chyfathrebu â natur, boed yn daith gerdded yn y parc neu'n daith feicio ar ôl gwaith, yn helpu person i ymdopi ag emosiynau negyddol ac yn ei wneud yn llai gwrthdaro. 

Yn ogystal â'r effaith gwella iechyd seicolegol cyffredinol, mae gan fannau gwyrdd eiddo diddorol arall: maent yn ysgogi person i gerdded mwy, i loncian bore, reidio beic, ac mae gweithgaredd corfforol, yn ei dro, yn helpu i gynnal iechyd corfforol pobl. Yn Copenhagen, er enghraifft, trwy adeiladu lonydd beiciau ledled y ddinas ac, o ganlyniad, gwella lefel iechyd y boblogaeth, roedd yn bosibl lleihau costau meddygol $12 miliwn.

Wrth ddatblygu'r gadwyn resymegol hon, gallwn dybio bod cynhyrchiant llafur y boblogaeth iach yn feddyliol ac yn gorfforol yn uwch, sy'n arwain at gynnydd yn lefel lles pobl. Mae wedi'i brofi, er enghraifft, os ydych chi'n rhoi planhigion yn y swyddfa, yna bydd cynhyrchiant gweithwyr yn cynyddu 15%. Esbonnir y ffenomen hon gan y ddamcaniaeth adfer sylw a gyflwynwyd yn 90au'r ganrif ddiwethaf gan wyddonwyr Americanaidd Rachel a Stephen Kaplan. Hanfod y ddamcaniaeth yw bod cyfathrebu â natur yn helpu i oresgyn blinder meddwl, gan gynyddu lefel y canolbwyntio a chreadigrwydd. Mae arbrofion wedi dangos y gall taith i natur am ychydig ddyddiau gynyddu gallu person i ddatrys tasgau ansafonol 50%, ac mae hwn yn un o'r rhinweddau mwyaf poblogaidd yn y byd modern.

Mae technolegau modern yn ein galluogi i fynd ymhellach a gwella nid yn unig cyflwr person a chymdeithas yn gyffredinol, ond hefyd yn gwneud dinasoedd yn fwy ecogyfeillgar. Mae'r datblygiadau arloesol dan sylw yn ymwneud yn bennaf â lleihau'r defnydd o ynni a dŵr, gwella effeithlonrwydd ynni, lleihau allyriadau carbon ac ailgylchu gwastraff.

Felly, mae “gridiau smart” bellach yn datblygu'n weithredol, sy'n caniatáu rheoli cynhyrchu a defnyddio trydan yn seiliedig ar anghenion cyfredol, sy'n cynyddu effeithlonrwydd cyffredinol ac yn atal gweithrediad segur generaduron. Yn ogystal, gellir cysylltu rhwydweithiau o'r fath ar yr un pryd â ffynonellau ynni parhaol (gridiau pŵer) a dros dro (paneli solar, generaduron gwynt), sy'n ei gwneud hi'n bosibl cael mynediad di-dor i ynni, gan wneud y mwyaf o botensial adnoddau adnewyddadwy.

Tuedd calonogol arall yw'r cynnydd yn nifer y cerbydau sy'n rhedeg ar fiodanwydd neu drydan. Mae cerbydau trydan Tesla eisoes yn goresgyn y farchnad yn gyflym, felly mae'n eithaf posibl dadlau y bydd yn bosibl lleihau allyriadau carbon deuocsid i'r atmosffer yn sylweddol mewn cwpl o ddegawdau.

Arloesedd arall ym maes cludiant, sydd, er gwaethaf ei wychder, yn bodoli eisoes, yw'r system o gludiant awtomatig personol. Gall ceir trydan bach sy'n symud ar hyd traciau a neilltuwyd yn arbennig ar eu cyfer gludo grŵp o deithwyr o bwynt A i bwynt B ar unrhyw adeg heb stopio. Mae'r system yn gwbl awtomataidd, mae teithwyr ond yn nodi cyrchfan i'r system lywio - ac yn mwynhau taith hollol ecogyfeillgar. Yn ôl yr egwyddor hon, trefnir symudiad ym Maes Awyr Heathrow Llundain, mewn rhai dinasoedd yn Ne Korea ac ym Mhrifysgol West Virginia yn UDA.

Mae angen buddsoddiadau sylweddol ar y datblygiadau hyn, ond mae eu potensial yn enfawr. Mae yna hefyd enghreifftiau o atebion mwy cyfeillgar i'r gyllideb sydd hefyd yn lleihau baich trefoli ar yr amgylchedd. Dyma ychydig ohonynt yn unig:

— Disodlodd Dinas Los Angeles tua 209 o oleuadau stryd gyda bylbiau golau ynni-effeithlon, gan arwain at ostyngiad o 40% yn y defnydd o ynni a gostyngiad o 40 tunnell mewn allyriadau carbon deuocsid. O ganlyniad, mae'r ddinas yn arbed $ 10 miliwn yn flynyddol.

- Ym Mharis, mewn dau fis yn unig o weithrediad y system rhentu beiciau, yr oedd ei phwyntiau wedi'u lleoli ledled y ddinas, dechreuodd tua 100 o bobl deithio mwy na 300 cilomedr bob dydd. Allwch chi ddychmygu pa effaith bwerus y bydd hyn yn ei chael ar iechyd dynol a'r amgylchedd?

- Yn Freiburg, yr Almaen, mae 25% o'r holl ynni a ddefnyddir gan boblogaeth a mentrau'r ddinas yn cael ei gynhyrchu gan ddadelfennu sbwriel a gwastraff. Mae'r ddinas yn gosod ei hun fel “dinas o ffynonellau ynni amgen” ac mae wrthi'n datblygu ynni solar.

Mae pob un o'r enghreifftiau hyn yn fwy nag ysbrydoledig. Maent yn profi bod gan ddynoliaeth yr adnoddau deallusol a thechnolegol angenrheidiol i leihau ei heffaith negyddol ar natur, ac ar yr un pryd yn gwella ei hiechyd meddwl a chorfforol ei hun. Mae pethau'n fach - symud o eiriau i weithredoedd!

 

Gadael ymateb