Roedd cyflenwadau cwrw o hyd am 20 munud o'r hediad, roedd y toiledau allan o drefn, ond, fel y mae'r trefnwyr yn nodi, roedd y teithwyr yn fodlon â'r hediad.
Bu disgwyl hir am yr hediad hwn. Yn ôl yng nghwymp 2018, roedd yn hysbys y byddai cwmni bragu Lloegr, BrewDog, yn lansio’r “trip cwrw” cyntaf erioed.
“Bydd ein teithwyr yn gallu cymryd rhan yn blasu cwrw uchaf y byd. Mae'r blagur blas yn gweithio'n wahanol yn ystod yr hediad, felly mae ein bragwyr wedi dyfeisio cwrw a fydd yn blasu'n well pan fydd y teithiwr yn ei yfed yn yr awyr ac nid ar lawr gwlad, ”addawodd y cwmni.
A nawr mae'r hediad wedi'i gwblhau! Daeth buddsoddwyr y cwmni cyllido torfol yn deithwyr iddo. Roedd jet pwrpasol BrewDog Boeing 767 i gludo 200 o fuddsoddwyr a 50 o weithwyr bragdy o Lundain i Columbus, UDA, ar gyfer taith o amgylch y bragdy ac ymweliad â gwesty thema cwrw DogHouse. Roedd sylfaenwyr BrewDog hefyd ar fwrdd y llong.
Yn ystod yr hediad, roedd teithwyr yn gallu blasu cwrw newydd y Clwb Hedfan - 4,5% IPA, wedi'i fragu â hopys Citra ychwanegol i wneud iawn am effaith negyddol pwysau uchder uchel ar flasadwyedd.
Er gwaethaf cario llawer iawn o gwrw crefft ar y fordaith gyntaf, roedd y teithwyr BrewDog Boeing 767 yn agos at ddraenio'r awyren yn llythrennol.
Nodir, ar ôl glanio'r llong, bod stociau cwrw wedi aros am oddeutu 20 munud o hedfan.
Yn ogystal, cyn glanio, roedd y toiledau allan o drefn ac roedd yn rhaid eu cau. Dywedodd y trefnwyr, er gwaethaf hyn, fod teithwyr a chriw mewn hwyliau uchel ac yn fodlon ar hediad cwrw cyntaf y byd.
Dwyn i gof ein bod wedi siarad yn gynharach am ddyfeisio oergell sy'n archebu cwrw ei hun.