Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Mae pontydd, waeth pa mor drite y mae'n swnio, yn wahanol - o fwrdd syml wedi'i daflu dros rwystr i strwythurau anferth sy'n rhyfeddu â'u harddwch a'u mawredd. Y pontydd hiraf yn Rwsia - rydym yn cynnig ein sgôr o'r strwythurau pensaernïol mwyaf trawiadol i'n darllenwyr.

10 Pont fetro y Rheilffordd Traws-Siberia ar draws yr Afon Ob yn Novosibirsk (2 fetr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Novosibirsk sydd â'r hiraf yn Rwsia pont fetro y Rheilffordd Traws-Siberia ar draws yr Afon Ob. Ei hyd (mae trosffyrdd y lan hefyd yn cael eu hystyried) yw 2145 metr. Mae pwysau'r strwythur yn drawiadol - 6200 tunnell. Mae'r bont yn enwog am ei chynllun unigryw. Cafodd ei adeiladu ei wneud fesul cam gan ddefnyddio jaciau hydrolig enfawr. Nid oes gan y dull hwn analogau yn y byd.

Nodwedd ddiddorol o bont y Rheilffordd Traws-Siberia ar draws yr Ob yw ei bod yn ymestyn yn yr haf (tua 50 cm), ac yn y gaeaf mae'n cael ei leihau. Mae hyn oherwydd amrywiadau tymheredd mawr.

Dechreuodd y bont metro weithredu yn 1986. 10fed safle yn ein safle o'r pontydd hiraf yn Rwsia.

Mae hyn yn ddiddorol: Mae gan Novosibirsk sawl record arall. Dyma'r bont ceir hiraf yn Siberia - Bugrinsky. Ei hyd yw 2096 metr. O fewn y ddinas mae pont enwog arall - Oktyabrsky (cyn Gomiwnydd). Yn ystod haf 1965, hedfanodd Valentin Privalov, yn gwasanaethu yn Kansk, ar ymladdwr jet o dan y bont metr o'r dŵr o flaen cannoedd o drigolion y dref yn ymlacio ar lannau Afon Ob. Cafodd y peilot ei fygwth gyda thribiwnlys milwrol, ond cafodd ei achub trwy ymyrraeth bersonol yn achos y Gweinidog Amddiffyn Malinovsky. Ni feiddiai un peilot yn y byd ailadrodd y tric marwol hwn. Yn y cyfamser, ar bont mis Hydref nid oes hyd yn oed plac coffa am y digwyddiad anhygoel hwn.

9. Pont gymunedol yn Krasnoyarsk (2 fetr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Ar y 9fed safle ymhlith y pontydd hiraf yn Rwsia - Pont gymunedol yn Krasnoyarsk. Mae'n gyfarwydd i bawb - mae ei ddelwedd yn addurno papur banc deg-rwbl. Hyd y bont yw 2300 metr. Mae'n cynnwys dwy bont wedi'u cysylltu gan sarn.

8. Pont Saratov newydd (2 fetr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Pont Saratov newydd gyda hyd o 2351 metr, mae'n meddiannu'r wythfed llinell yn ein sgôr. Os byddwn yn siarad am gyfanswm hyd y groesfan bont, yna ei hyd yw 12760 metr.

7. Pont Foduro Saratov ar draws y Volga (2 fetr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Pont Automobile Saratov ar draws y Volga - yn y 7fed safle ymhlith y pontydd hiraf yn Rwsia. Yn cysylltu dwy ddinas - Saratov ac Engels. Ei hyd yw 2825 metr. Wedi mynd i wasanaeth yn 8. Bryd hynny roedd yn cael ei ystyried fel y bont hiraf yn Ewrop. Yn ystod haf 1965, cwblhawyd y gwaith o adnewyddu'r adeilad. Yn ôl peirianwyr, bydd bywyd gwasanaeth y bont Saratov ar ôl atgyweirio yn 2014 mlynedd. Mae beth fydd yn digwydd iddo wedyn i'w weld. Mae dau opsiwn: troi i mewn i bont droed neu ddymchwel.

6. Pont Bolshoi Obukhovsky yn St. Petersburg (2 fetr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Wedi'i leoli yn St Petersburg Pont fawr Obukhovsky, sy'n safle 6 yn ein safle o'r pontydd hiraf yn Rwsia. Mae'n cynnwys dwy bont gyda thraffig gyferbyn. Dyma'r bont sefydlog fwyaf ar draws Afon Neva. Ei hyd yw 2884 metr. Mae hefyd yn enwog am y ffaith, am y tro cyntaf yn hanes St Petersburg, y gallai ei thrigolion bleidleisio dros enwau arfaethedig y bont. Mae Pont Bolshoi Obukhovsky yn edrych yn brydferth iawn gyda'r nos diolch i'r goleuadau.

5. Pont Rwseg Vladivostok (3 metr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Pont Rwseg Vladivostok ymhlith y cyfleusterau a adeiladwyd ar gyfer copa APEC a gynhaliwyd yn 2012. Hyd y strwythur yw 3100 metr. Yn ôl cymhlethdod y gwaith adeiladu, mae'n safle cyntaf nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd yn y byd. Yn ddiddorol, deallwyd y mater o adeiladu pont mor gynnar â 1939, ond ni weithredwyd y prosiect erioed. Yn bumed yn y rhestr o'r pontydd hiraf yn ein gwlad.

4. Pont Khabarovsk (3 metr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Dwy stori Pont Khabarovsk Does ryfedd eu bod yn ei alw’n “wyrth Amur”. Mae trenau'n symud ar hyd ei haen isaf, ac mae ceir yn symud ar hyd ei haen uchaf. Ei hyd yw 3890 metr. Dechreuwyd adeiladu'r strwythur yn y 5 pell, ac agorwyd y symudiad ym 1913. Arweiniodd blynyddoedd hir o weithredu at ddiffygion yn rhan bwa a rhychwantau'r bont, ac ers 1916, dechreuodd y gwaith o ailadeiladu. Mae delwedd y bont yn addurno'r pum milfed bil. Mae pont Khabarovsk ar draws yr Amur yn 1992 ar y rhestr o'r pontydd hiraf yn Rwsia.

3. Pont dros Afon Yuribey (3 metr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Pont dros yr Afon Yuribey, sydd wedi'i leoli yn Okrug Ymreolaethol Yamalo-Nenets, yn 3ydd yn y rhestr o'r pontydd hiraf yn Rwsia. Ei hyd yw 3892,9 metr. AT XVII ganrif, enw'r afon oedd Mutnaya ac roedd llwybr masnach yn pasio ar ei hyd. Yn 2009, agorwyd y bont hiraf y tu hwnt i'r Cylch Arctig yma. Ond nid yw'r rhain i gyd yn gofnodion adeiladu. Fe'i hadeiladwyd mewn amser rhyfeddol o fyr - mewn dim ond 349 diwrnod. Yn ystod y gwaith o adeiladu'r bont, defnyddiwyd technolegau modern, a oedd yn ei gwneud hi'n bosibl cadw ecosystem yr afon a pheidio â niweidio rhywogaethau pysgod prin. Amcangyfrifir bod bywyd gwasanaeth y bont yn 100 mlynedd.

2. Pont ar draws Bae Amur (5 metr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Gall Vladivostok fod yn haeddiannol falch o dair pont newydd a adeiladwyd yn 2012 yn benodol ar gyfer uwchgynhadledd APEC, a gynhaliwyd am y tro cyntaf yn Rwsia ar Ynys Russky. Yr hiraf ohonynt oedd pont ar draws Bae Amuryn cysylltu Penrhyn Muravyov-Amursky a Phenrhyn De Vries. Ei hyd yw 5331 metr. Mae'n ail yn safle'r pontydd hiraf yn Rwsia. Mae gan y bont system goleuo unigryw. Mae'n arbed ynni o 50% ac yn ystyried ffenomenau rhanbarthol fel niwl a glaw aml. Mae'r goleuadau gosod yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac nid ydynt yn effeithio ar yr amgylchedd. Mae'r bont ar draws yr Amur yn cymryd yr ail safle yn ein sgôr.

1. Pont Arlywyddol ar draws y Volga (5 metr)

Uchaf 10. Y pontydd hiraf yn Rwsia

Yn y lle cyntaf ymhlith y pontydd hiraf yn Rwsia - Pont arlywyddol ar draws y Volgalleoli yn Ulyanovsk. Hyd y bont ei hun yw 5825 metr. Cyfanswm hyd croesfan y bont yw bron i 13 mil metr. Rhoi ar waith yn 2009. O bryd i'w gilydd, adeiladu'r bont hiraf yn Rwsia yn cymryd 23 mlynedd.

Os byddwn yn siarad am groesfannau pontydd, yna mae'r palmwydd yma yn perthyn i Tatarstan. Cyfanswm hyd y groesfan yw 13 metr. Mae hyn yn cynnwys hyd dwy bont ar draws afonydd Kama, Kurnalka ac Arkharovka. Mae'r groesfan bont fwyaf yn Rwsia wedi'i lleoli ger pentref Sorochi Gory yng Ngweriniaeth Tatarstan.

Mae hyn yn ddiddorol: Mae'r bont hiraf yn y byd wedi'i lleoli yn Tsieina ar uchder o 33 metr uwchben Bae Jiaozhou. Ei hyd yw 42 cilometr. Dechreuodd y gwaith o adeiladu'r bont enfawr yn 5 gyda chymorth dau dîm. Ar ôl 2011 o flynyddoedd, fe wnaethant gyfarfod yng nghanol yr adeilad. Mae cryfder y bont wedi cynyddu - mae'n gallu gwrthsefyll daeargryn 4 maint. Mae'r gost tua 8 biliwn rubles.

Gadael ymateb