Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Peiriannau sy'n cael eu nodweddu gan lefel uchel o allu traws gwlad yw cerddwyr cors. Mae'r ceir hyn yn gallu symud lle nad oes unrhyw ffyrdd o gwbl a lle na all person basio heb gludiant arbennig. Mae cerddwyr gwern yn gwneud gwaith ardderchog gyda’r dasg ddifrifol hon, felly mae helwyr, pysgotwyr a thwristiaid yn ymddiddori ynddynt i weld ac edmygu’r natur ddigyffwrdd.

Gellir dod o hyd i rai modelau ffatri ar y farchnad. Yn anffodus, nid yw eitemau o'r fath yn rhad. Yn ogystal, nid ydynt yn bodloni'r rhan fwyaf o brynwyr â'u nodweddion. Yn hyn o beth, mae rhai amaturiaid yn eu gwneud ar eu pen eu hunain. Nid ydynt hyd yn oed yn cael eu rhwystro gan y ffaith nad yw hon yn alwedigaeth hawdd. Heb wybodaeth a sgiliau penodol, yn enwedig am y tro cyntaf, mae'n annhebygol y bydd copi dilys yn gweithio.

Pam fod angen bygi cors ar bysgotwr?

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Fel rheol, nid oes gan bysgotwyr dechreuwyr ddiddordeb yn yr agwedd hon, ond bydd rhai profiadol, na fyddant yn synnu unrhyw beth, yn sicr â diddordeb yn y peiriant hwn. Mae presenoldeb crwydryn cors yn eich galluogi i ddatrys llawer o broblemau. Er enghraifft:

  • Goresgyn ardaloedd anhygyrch. Wedi'r cyfan, mae mwy o bysgod lle nad oes unrhyw droed dynol wedi gosod troed.
  • Chwilio am diroedd pysgota newydd.
  • Teithiau pysgota lle nad oes ffyrdd arferol. Mae hyn yn bwysig iawn mewn amodau lle nad yw'r tywydd yn difetha gwyliau ar ddiwrnodau heulog, ond yn dyfrio'n helaeth gyda dyddodiad.

Cerbyd symudol pob tir ei wneud eich hun. Gosod yr injan ar y ffrâm

Pa un sy'n well, prynwch bygi cors neu gwnewch hynny eich hun?

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Nid yw pobl sydd â digon o arian yn meddwl am amser hir ac yn prynu popeth y maent yn ei weld yn dda. Fel rheol, mae eu diddordeb yn canolbwyntio ar wneud arian. Mae'r rhai nad oes ganddynt lawer o arian yn meddwl ei wneud eu hunain: beth bynnag, bydd y peiriant yn costio llawer llai. Yn ogystal, mae gan bobl o'r fath ddiddordeb gwirioneddol yn y broses weithgynhyrchu ei hun. Ond nid yw hynny'n golygu y gall pawb ei wneud. Er gwaethaf hyn, mae gan hunan-gynhyrchu ei fanteision: mae'n eithaf posibl y bydd yn bosibl cydosod yr union beiriant sydd ei angen. Mae'n well gan y rhan fwyaf o bysgotwyr ddyfeisiadau bach, na ellir dweud am gynhyrchion ffatri na allant fodloni pob cwsmer. Maent naill ai'n rhy fawr neu'n rhy wastraffus.

Os penderfynir cynhyrchu'r math hwn o gludiant yn annibynnol, yna bydd yn rhaid i chi wynebu rhai anawsterau. Er enghraifft:

  • Mae angen gwybodaeth ym maes busnes ceir.
  • Rhaid i chi allu gweithio gyda llawer o offer plymio ac ategolion.
  • Mae angen i chi fod yn barod am y ffaith y bydd yn cymryd llawer o amser ac ni ddylech ddisgwyl mai'r tro cyntaf y byddwch chi'n cael car da.
  • Yn ogystal ag amser, bydd angen costau eraill, gan gynnwys arian.
  • Yn y cam cychwynnol, byddai'n dda astudio rhai o'r opsiynau ar gyfer gweithgynhyrchu peiriannau o'r fath er mwyn penderfynu pa un o'r opsiynau sydd fwyaf addas.

Cerbyd traws gwlad 1 rhan

Y broses o wneud cerbyd cors gyda'ch dwylo eich hun

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Waeth beth fo'r fersiwn dethol o'r peiriant, mae gan y camau technolegol o gynhyrchu safon benodol ac maent yn addas ar gyfer y broses o weithgynhyrchu unrhyw fath o gynnyrch tebyg. Mae yna gamau o'r fath:

  • Dewis y math o gynnyrch a darparu lluniadau gweithiol iddo. Os nad oes profiad o waith o'r fath, mae'n well ymddiried y mater hwn i weithiwr proffesiynol. Bydd unrhyw wallau yn y lluniadau yn negyddu'r gwaith cyfan.
  • Y dewis o'r prif ffrâm ar gyfer y cerbyd cors. Mae yna lawer o opsiynau pan ddefnyddir beic modur, car neu adeiladwaith cartref arall fel ffrâm. Fel rheol, mae amaturiaid yn ceisio defnyddio'r hyn sydd wrth law. Mae'r dull hwn yn arbed arian ac amser.
  • Gwneud neu ddefnyddio crogdlws parod addas. Er gwaethaf y ffaith, wrth ddefnyddio ataliad parod, mae amser yn cael ei arbed yn sylweddol, mae manteision i wneud ataliad â'ch dwylo eich hun. Yn yr achos hwn, bydd yn bosibl creu dyfais a fydd yn bodloni'r holl ofynion ar gyfer gallu a chysur traws gwlad.
  • Gosod olwynion sy'n cael eu gosod ar yr echel gefn. Yn y bôn, defnyddir canolbwyntiau metel ar gyfer hyn. Y dewis gorau yw defnyddio siambrau pwysedd isel, y gellir eu benthyca o lorïau mawr neu eu trelars. Bydd y dull hwn nid yn unig yn cynyddu diogelwch trafnidiaeth oddi ar y ffordd, ond hefyd yn cynyddu'r graddau y gellir rheoli'r cynnyrch mewn amodau mor eithafol. Mae'r defnydd o draciau yn lle olwynion yn cyd-fynd â chymhlethdod afresymol yn y broses o'u gosod. Maent yn anodd nid yn unig i'w gwneud, ond hefyd i'w cael.
  • Mownt injan. Mae'r cam hwn yn cyd-fynd â gosod y system oeri injan, yn ogystal â gosod systemau ychwanegol eraill sy'n gysylltiedig â rhyddhau nwy gwacáu, y system cydiwr, gosod y corff a gwifrau'r gwifrau trydan ar y bwrdd, heb na fydd y prif oleuadau a'r goleuadau mewnol yn gweithio.
  • Ar y cam olaf, bydd yn rhaid i chi gychwyn yr injan a phrofi'r cerbyd cors, a fydd yn caniatáu ichi asesu cywirdeb ei gydosod a chadarnhau'r holl nodweddion a gyfrifwyd. Os canfyddir unrhyw ddiffygion, dylid eu cywiro ar unwaith, gan fod yn rhaid i ddiogelwch y ddyfais ddod yn gyntaf.

Dyluniad cerbyd cartref pob tir AOG-1 rhan 1

Dewis injan

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Bydd prif nodweddion y cynnyrch yn dibynnu ar y dewis o injan. Fel y dywedant, gallwch chi wasgu unrhyw injan addas, ond mae'n well talu sylw i'w bŵer, gan fod corsydd yn gweithio o dan lwythi trwm ac am amser hir.

Mewn amodau hunan-gynhyrchu corsydd, mae'n bosibl defnyddio:

  • Peiriannau beiciau modur. Mewn gwirionedd, nid dyma'r opsiwn gorau, gan y bydd yn rhaid i chi ofalu am oeri injan dda. Yn ogystal, nid oes gan beiriannau beiciau modur ddigon o bŵer. Os bydd y ddyfais yn troi allan, yna mae'n rhy wan.
  • Injan o'r car. Mae'r mater o ddefnyddio injan aer-oeri o gar ZAZ yn arbennig o berthnasol. Mae'r rhain yn beiriannau sydd â'r holl nodweddion angenrheidiol wrth gynhyrchu cors. Fel y dangosodd arfer, maent yn ddi-drafferth ar dymheredd uchel ac isel.
  • Bydd peiriannau eraill o geir domestig hefyd yn gweithio, er nad yw llawer ohonynt yn cael eu hoeri ag aer, sy'n eu gwneud yn anodd eu defnyddio.
  • Injan o dractor cerdded y tu ôl. Mae'r opsiwn hwn hefyd yn cael ei ystyried yn addawol. Yn aml iawn, mae amaturiaid yn defnyddio rhannau o dractorau, yn ogystal ag o beiriannau eraill.

Siasi

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Fel y soniwyd yn gynharach, dylai gwneud yr is-gerbyd gyda'ch dwylo eich hun fod yn flaenoriaeth. Ond yma nid yw popeth mor syml, gan y bydd yn rhaid i chi dalu sylw i'r canlynol:

  • Bydd ansawdd gweithgynhyrchu atal yn effeithio ar y canlyniad terfynol o ran cysur reidio ac o ran gallu traws gwlad. Bydd perchennog y cerbyd a theithwyr yn teimlo hyn.
  • Bydd lluniadau a diagramau amrywiol yn helpu i wneud yr ataliad, sy'n nodi'r holl ddeunyddiau ar gyfer gweithgynhyrchu, megis pibellau, corneli, sianeli, ac ati. Ar gyfer gweithgynhyrchu, dim ond dur gwydn y dylid ei gymryd, a fydd yn caniatáu i'r ddyfais gartref wasanaethu ar gyfer o leiaf 20-30 mlynedd.
  • Gall dyluniad y ffrâm gael ei gyplysu neu ei fynegi. Mae'r ail opsiwn yn anoddach i'w weithredu, ond gall y crwydryn cors gael galluoedd traws gwlad ychwanegol.

Crëwyd cerbyd cors hunan-wneud gan un o drigolion dinas Kansk

Teiars trac neu bwysedd isel

Sut i wneud crwydryn cors gyda'ch dwylo eich hun: y broses weithgynhyrchu, lluniadau

Gellir gwireddu dyluniad y cerbyd cors naill ai ar lindys neu'n niwmatig. Mae pob un o'r rhywogaethau yn cael ei nodweddu gan ei ddata ei hun.

Ceir cerbydau cartref ar draciau, ond yn llawer llai aml o gymharu â niwmateg. Mae hyn oherwydd cymhlethdod gweithgynhyrchu. Er gwaethaf hyn, mae athreiddedd dyfeisiau o'r fath yn llawer uwch, sy'n haeddu sylw. Yr anfantais yw'r ffaith bod angen llawer o danwydd ar beiriannau o'r fath. Mae cymhlethdod gweithredu prosiect o'r fath hefyd yn gorwedd yn y ffaith nad yw siasi o'r fath yn ymarferol yn cael ei gynhyrchu gan ffatrïoedd, felly mae'n rhaid i chi gydosod yr holl fanylion â llaw, ac mae hyn yn gostus iawn, o ran amser ac o ran arian. Yn fwyaf tebygol, mae costau uchel yn effeithio ar gynhyrchu dyfeisiau o'r fath yn y ffatri.

Mae bogies teiars pwysedd isel cartref yn brosiect mwy realistig a mwy ymarferol. Mae cost gweithgynhyrchu cerbyd o'r fath ychydig yn is nag ar drac lindysyn, a bydd llai o amser cydosod yn cael ei dreulio. Yn ogystal, nid oes bron unrhyw broblemau gyda rhannau sbâr a rhannau ar gyfer gweithgynhyrchu. Yn ogystal, mae'r isgerbyd niwmatig yn dechnegol symlach. Yn hyn o beth, mae dyfeisiau cartref o'r fath yn boblogaidd iawn.

SWAMP ROVER GYDA'CH DWYLO? YN HAWDD!!! TROSOLWG O'R RHAN DECHNEGOL.

Gadael ymateb