“Dyn dros ben llestri!” – gall y fath gri ddychryn unrhyw un ar y llong. Mae'n golygu bod angen i chi roi'r gorau i'ch swydd ac achub cymrawd sy'n marw ar frys. Ond yn achos Jacques-Yves Cousteau, ni weithiodd y rheol hon. Treuliodd y chwedl ddyn hon y rhan fwyaf o'i fywyd “dros ben llestri”. Gorchymyn olaf Cousteau, yr hwn nid oedd yn ymddangos i neb ei glywed, oedd galwad nid yn unig i blymio i'r môr, ond i fyw ynddo.
Llif athronyddol
Gan mlynedd yn ôl, ar 11 Mehefin, 1910, ganwyd fforiwr enwog Cefnfor y Byd, awdur llawer o ffilmiau am y môr, Jacques-Yves Cousteau, yn Ffrainc. Dechreuodd Jacques-Yves ifanc blymio i'r môr glas dwfn yn ôl yn ugeiniau'r ganrif ddiwethaf. Buan iawn y daeth yn gaeth i bysgota gwaywffon. Ac ym 1943, ynghyd â dylunydd gwych offer tanddwr, Emil Gagnan, creodd reoleiddiwr cyflenwad aer un cam ar gyfer system cynnal bywyd y deifiwr (mewn gwirionedd, brawd iau yr un modern dau gam oedd hwn). Hynny yw, fe roddodd Cousteau offer sgwba i ni mewn gwirionedd, fel rydyn ni'n ei adnabod nawr - ffordd ddiogel o blymio i ddyfnderoedd mawr.
Yn ogystal, safodd Jacques Cousteau, ffotograffydd a chyfarwyddwr, ar wreiddiau ffilmio lluniau a fideo tanddwr. Dyluniodd a phrofodd ar ddyfnder o ugain metr y camera fideo 35 mm cyntaf mewn cwt gwrth-ddŵr ar gyfer ffilmio tanddwr. Datblygodd offer goleuo arbennig a oedd yn caniatáu saethu yn fanwl (ac ar y pryd roedd y sensitifrwydd ffilm yn cyrraedd dim ond 10 uned ISO), dyfeisiodd y system deledu tanddwr gyntaf ... A llawer mwy.
Un chwyldroadol gwirioneddol oedd y Llong danfor fechan Deifio Sowser (model cyntaf, 1957) a grëwyd o dan ei arweiniad ac yn debyg i soser hedfan. Trodd y ddyfais allan i fod y cynrychiolydd mwyaf llwyddiannus o'i dosbarth. Roedd Cousteau yn hoffi galw ei hun yn “dechnegydd eigioneg”, sydd, wrth gwrs, ond yn adlewyrchu ei dalent yn rhannol.
Ac, wrth gwrs, creodd Jacques-Yves ddwsinau o ffilmiau gwyddoniaeth poblogaidd anhygoel yn ystod ei fywyd cynhyrchiol hir. Y gyntaf, a gynlluniwyd ar gyfer y gynulleidfa dorfol, ffilm y cyfarwyddwr di-broffesiynol hwn a'r eigionegydd o'r cychwyn cyntaf (fel y'i galwodd gwyddonwyr hybarch) - "The World of Silence" (1956) yn derbyn yr "Oscar" a'r "Palm Branch" o'r Gŵyl Ffilm Cannes (gyda llaw, hi oedd y ffilm ffeithiol gyntaf i ennill y Palme d'Or. Derbyniodd yr ail ffilm ("The Story of the Red Fish", 1958) Oscar hefyd, sy'n profi mai'r Oscar cyntaf oedd nid damwain …
Yn ein gwlad, enillodd yr ymchwilydd gariad pobl diolch i'r gyfres deledu Cousteau's Underwater Odyssey. Fodd bynnag, nid yw'r farn bod Cousteau yn yr ymwybyddiaeth dorfol yn parhau i fod yn unig fel crëwr cyfres o ffilmiau poblogaidd (a dyfeisiwr offer sgwba modern) yn wir.
Mae pwy oedd Jacques-Yves mewn gwirionedd yn arloeswr.
capten planed
Galwodd cymrodyr Cousteau yn actor a dyn sioe am reswm. Roedd yn rhyfeddol o dda am ddod o hyd i noddwyr ac roedd bob amser yn cael yr hyn yr oedd ei eisiau. Er enghraifft, daeth o hyd i'w long "Calypso" ymhell cyn ei chaffael, yn llythrennol yn ei ddilyn (gyda'i deulu) am nifer o flynyddoedd, ble bynnag yr hwyliodd ... ac, yn olaf, derbyniodd y llong yn anrheg gan y miliwnydd Gwyddelig Guinness. Cyfrannodd y tycoon cwrw, a gafodd argraff ar weithgareddau Cousteau, ym 1950 y rhan fwyaf o'r swm yr oedd ei angen i brynu'r “Calypso” chwenychedig gan y Llynges Brydeinig (mae hwn yn gyn-ysgubwr mwyngloddiau), a gosododd Cousteau ar brydles am gyfnod diderfyn am un ffranc symbolaidd. y flwyddyn…
“Capten” - dyma sut mae'n cael ei alw yn Ffrainc, a elwir weithiau'n “Gapten y Blaned.” A galwodd ei gymrodyr ef yn syml - “Brenin”. Roedd yn gwybod sut i ddenu pobl ato, i heintio â'i ddiddordeb a'i gariad at ddyfnderoedd y môr, i drefnu a rali i mewn i dîm, i ysbrydoli chwiliad yn ymylu ar orchest. Ac yna arwain y tîm hwn i fuddugoliaeth.
Nid oedd Cousteau yn arwr unigol o bell ffordd, roedd yn fodlon defnyddio doniau’r bobl o’i gwmpas: dawn beirianyddol E. Gagnan ac yn ddiweddarach A. Laban, rhodd lenyddol cyd-awdur ei lyfr enwog “The World of Silence ” F. Dumas, profiad yr Athro Edgerton – dyfeisiwr y fflach electronig – a dylanwad ei dad-yng-nghyfraith yn y cwmni Air Liquide, a gynhyrchodd offer tanddwr … hoffai Cousteau ailadrodd: “Yn ystod cinio, dewiswch bob amser. yr wybren goreu. Fel hyn, tan yr olaf un, yr holl wystrys fydd y gorau.” Yn ei waith, roedd bob amser yn defnyddio'r offer mwyaf datblygedig yn unig, a'r hyn nad oedd yno, fe ddyfeisiodd. Yr oedd yn Enillydd gwirioneddol yn ystyr Americanaidd y gair.
Cymharodd ei gymrawd ffyddlon Andre Laban, a gymerodd Cousteau fel morwr gydag wythnos o brawf ac a hwyliodd gydag ef am 20 mlynedd, hyd y diwedd, ef â Napoleon. Roedd tîm Cousteau yn caru eu Capten gan mai dim ond milwyr Napoleon a allai garu eu delw. Yn wir, ni ymladdodd Cousteau am dra-arglwyddiaethu byd. Ymladdodd am nawdd i raglenni ymchwil tanddwr, ar gyfer astudio Cefnfor y Byd, ar gyfer ehangu ffiniau nid yn unig ei Ffrainc enedigol, ond yr ecwmen cyfan, y Bydysawd lle mae pobl yn byw.
Roedd gweithwyr, morwyr Cousteau yn deall eu bod ar y llong yn fwy na gweithwyr cyflogedig. Nhw oedd ei gymrodyr, ei gymrodyr-mewn-arfau, a oedd bob amser yn barod i'w ddilyn i'r tân ac, wrth gwrs, i'r dŵr, lle byddent yn gweithio, weithiau am ddyddiau, yn aml am ffi enwol. Roedd holl griw’r Calypso – llong annwyl ac unig Cousteau – yn deall mai nhw oedd Argonauts yr ugeinfed ganrif ac yn cymryd rhan mewn mordaith hanesyddol ac, mewn ffordd, chwedlonol, yn narganfyddiad y ganrif, yng nghrwsâd dynolryw. i ddyfnderoedd y cefnfor, mewn ymosodiad buddugol i ddyfnderoedd yr anhysbys ...
Prophwyd y Dwfn
Yn ei ieuenctid, profodd Cousteau sioc a newidiodd ei fywyd. Ym 1936, gwasanaethodd yn y llynges hedfan, roedd yn hoff o geir a chyflymder uchel. Canlyniadau'r hobi hwn oedd y tristaf i'r dyn ifanc: cafodd ddamwain car ddifrifol yng nghar chwaraeon ei dad, cafodd y fertebrâu dadleoli, torrwyd llawer o asennau, tyllwyd yr ysgyfaint. Roedd ei ddwylo wedi eu parlysu…
Yno, yn yr ysbyty, yn y cyflwr anoddaf, y profodd y Cousteau ifanc fath o oleuedigaeth. Yn union fel y sylweddolodd Gurdjieff, ar ôl anaf bwled, annerbynioldeb defnyddio “grym eithriadol”, felly penderfynodd Cousteau, ar ôl profiad rasio aflwyddiannus, “ddod i edrych o gwmpas, i edrych ar bethau amlwg o ongl newydd. Codwch uwchben y bwrlwm ac edrych ar y môr am y tro cyntaf…” Rhoddodd y ddamwain groes fawr dew ar yrfa peilot milwrol, ond rhoddodd ymchwilydd ysbrydoledig i’r byd, hyd yn oed yn fwy – rhyw fath o broffwyd y môr.
Caniataodd grym ewyllys eithriadol a chwant am oes i Cousteau wella o anaf difrifol ac mewn llai na blwyddyn i fynd ar ei draed. Ac o'r eiliad honno ymlaen, roedd ei fywyd yn gysylltiedig, ar y cyfan, ag un peth yn unig - â'r môr. Ac yn 1938 cyfarfu â Philippe Tayet, a fyddai'n dod yn dad bedydd iddo mewn deifio rhydd (heb offer sgwba). Cofiodd Cousteau yn ddiweddarach fod ei holl fywyd wedi troi wyneb i waered ar y foment honno, a phenderfynodd ymroi’n gyfan gwbl i’r byd tanddwr.
Roedd Cousteau yn hoffi ailadrodd i'w ffrindiau: os ydych chi am gyflawni rhywbeth mewn bywyd, ni ddylech wasgaru, symud i un cyfeiriad. Peidiwch â cheisio'n rhy galed, mae'n well gwneud ymdrech gyson, ddi-ildio. A dyma, efallai, oedd credo ei fywyd. Neilltuodd ei holl amser ac egni i archwilio dyfnder y môr – i’r grawn, i’r diferyn, gan roi popeth ar un cerdyn. A daeth ei ymdrechion yn wirioneddol gysegredig yng ngolwg cefnogwyr.
Yn ôl ei gyfoeswyr, roedd yn meddu ar ewyllys proffwyd a charisma chwyldroadwr. Roedd yn disgleirio ac yn syfrdanu â’i fawredd, fel yr enwog Ffrengig “Sun King” Louis XV. Roedd cymdeithion yn ystyried nad person yn unig oedd eu Capten – creawdwr “crefydd blymio” go iawn, sef meseia ymchwil tanddwr. Anaml iawn yr edrychai’r Meseia hwn, gŵr nad yw’n perthyn i’r byd hwn, gŵr dros ben llestri, y tu hwnt i’r terfynau, yn ôl tuag at dir – dim ond pan nad oedd digon o arian ar gyfer y prosiect nesaf, a dim ond nes i’r cronfeydd hyn ymddangos. Roedd fel petai'n brin o le ar y ddaear. Arweiniodd capten y blaned ei bobl - deifwyr - i ddyfnderoedd y cefnfor.
Ac er nad oedd Cousteau yn ddeifiwr proffesiynol, nac yn eigionegydd, nac yn gyfarwyddwr ardystiedig, gwnaeth blymio recordiau ac agorodd dudalen newydd yn yr astudiaeth o'r cefnforoedd. Ef oedd y Capten gyda phrifddinas C, llywiwr Newid, a oedd yn gallu anfon dynoliaeth ar fordaith fawr.
Ei brif nod (y bu Cousteau ar hyd ei oes iddo) yw ehangu ymwybyddiaeth ddynol, ac yn y pen draw goncro lleoedd newydd i bobl fyw ynddynt. mannau tanddwr. “Mae dŵr yn gorchuddio saith deg y cant o wyneb ein planed,” meddai André Laban, “ac mae digon o le i bawb.” Ar dir, “mae gormod o ddeddfau a rheolau, mae rhyddid wedi’i ddiddymu.” Mae'n amlwg bod Laban, wrth lefaru'r geiriau hyn, wedi lleisio nid yn unig broblem bersonol, ond syniad y tîm cyfan, y syniad a symudodd tîm cyfan Cousteau ymlaen.
Dyma sut roedd Cousteau yn deall y rhagolygon ar gyfer datblygiad Cefnfor y Byd: i ehangu ffiniau preswyliad dynol, i adeiladu dinasoedd o dan ddŵr. Ffuglen wyddonol? Belyaev? Yr Athro Challenger? Efallai. Neu efallai nad oedd y genhadaeth a gymerodd Cousteau arni mor wych. Wedi'r cyfan, coronwyd ei brosiectau uchelgeisiol i astudio'r posibilrwydd o aros yn y dŵr am gyfnod hir (ac yn y pen draw bywyd llawn yno) gyda pheth llwyddiant. “Tai tanddwr”, “Precontinent-1”, “Precontinent-2”, “Precontinent-3”, “Homo aquaticus”. Cynhaliwyd yr arbrofion ar ddyfnder o hyd at 110 metr. Meistrolwyd cymysgeddau heliwm-ocsigen, gweithiwyd allan egwyddorion sylfaenol cynnal bywyd a chyfrifo moddau datgywasgu … Yn gyffredinol, crëwyd cynsail.
Mae'n werth nodi nad rhyw syniad gwallgof, diwerth oedd arbrofion Cousteau. Cynhaliwyd arbrofion tebyg hefyd mewn gwledydd eraill: yn UDA, Ciwba, Tsiecoslofacia, Bwlgaria, Gwlad Pwyl, a gwledydd Ewropeaidd.
Dyn Amffibiad
Ni feddyliodd Cousteau erioed am ddyfnderoedd llai na 100 metr. Yn syml, ni chafodd ei ddenu gan y prosiectau anghymharol haws ar ddyfnderoedd bas a chanolig o 10-40 metr, lle gellir defnyddio cymysgeddau aer cywasgedig neu nitrogen-ocsigen, y mae mwyafrif helaeth y gwaith tanddwr yn cael ei wneud arnynt yn ystod amseroedd arferol. Fel pe bai wedi goroesi’r Ail Ryfel Byd, roedd yn aros am gataclysm byd-eang pwerus, gan baratoi ar gyfer y ffaith y byddai’n rhaid iddo fynd yn ddwfn am amser hir … Ond dim ond dyfalu yw’r rhain. Bryd hynny, gwrthododd yr awdurdodau barhau ag ymchwil, gan nodi eu cost uchel eithafol.
Efallai eu bod wedi cael eu dychryn gan rai o syniadau “allanol”, “her” Cousteau. Felly, breuddwydiodd am ddyfeisio automata pwlmonaidd-cardiaidd arbennig a fyddai'n chwistrellu ocsigen yn uniongyrchol i waed person. Syniad eithaf modern. Yn gyffredinol, roedd Cousteau ar ochr ymyrraeth lawfeddygol yn y corff dynol er mwyn ei addasu ar gyfer bywyd o dan ddŵr. Hynny yw, roeddwn i eisiau creu “amffibiad goruwchddynol” yn y pen draw a'i setlo yn y “byd dŵr”…
Mae Cousteau bob amser wedi cael ei ddenu gan ddyfnder nid fel naturiaethwr neu sbortsmon, ond fel arloeswr gorwelion bywyd newydd. Yn 1960, cymerodd ran yn y gwaith o baratoi plymio hanesyddol (yr unig un a wnaed gan bobl!) yr eigionegydd o’r Swistir yr Athro Jacques Picard a’r Is-gapten Llynges yr Unol Daleithiau, Donald Walsh, ar fadyscaphe Trieste i ardal ddyfnaf hysbys y cefnfor (“Challenger Dwfn”) – Ffos Mariana (dyfnder 10 920 m). Plymiodd yr athro i'r dyfnder uchaf erioed o 3200 metr, gan ailadrodd yn rhannol mewn bywyd go iawn antur arwr yr epig wyddonol boblogaidd Conan Doyle, yr Athro Challenger hanner gwallgof o'r nofel The Maracot Abyss (1929). Darparodd Cousteau arolygon tanddwr ar yr alldaith hon.
Ond dylid deall, yn union fel na phlymiodd Picard a Walsh er mwyn enwogrwydd, felly ni weithiodd “Argonauts” dewr Cousteau i gofnod, yn wahanol i rai, gadewch i ni ddweud, gweithwyr proffesiynol. Galwodd Laban, er enghraifft, athletwyr o’r fath yn “wallgof.” Gyda llaw, dechreuodd Laban, arlunydd da, ar ddiwedd ei oes beintio ei baentiadau morol … o dan ddŵr. Mae’n bosibl bod breuddwyd “Challenger” Cousteau yn ei boeni heddiw.
Ecoleg Cousteau
Fel y gwyddoch, “mae’r barwn yn enwog nid am y ffaith iddo hedfan neu beidio â hedfan, ond am y ffaith nad yw’n dweud celwydd.” Ni blymiodd Cousteau am hwyl, i wylio'r pysgod yn nofio rhwng y cwrelau, ac nid hyd yn oed i saethu ffilm gyffrous. Yn ddiarwybod iddo'i hun, denodd y gynulleidfa dorfol (sy'n bell iawn o oresgyn ffiniau'r hysbys) i'r cynnyrch cyfryngol sydd bellach yn cael ei werthu o dan frandiau National Geographic a'r BBC. Roedd Cousteau yn ddieithr i'r syniad o greu llun teimladwy hardd yn unig.
Odyssey Cousteau heddiw
Suddodd y llong chwedlonol Jacques-Yves, a wasanaethodd yn ffyddlon iddo, yn harbwr Singapore yn 1996, gan wrthdaro yn ddamweiniol â chwch. Eleni, i anrhydeddu canmlwyddiant geni Cousteau, penderfynodd ei ail wraig, Francine, roi anrheg hwyr i'w diweddar ŵr. Dywedodd y byddai'r llong yn cael ei hadfer i'w llawn ogoniant ymhen blwyddyn. Ar hyn o bryd, mae'r llong yn cael ei haileni, mae'n cael ei hadfer yn nociau Consarno (Llydaw), a chan ddefnyddio deunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd yn unig (er enghraifft, bydd y cragen yn cael ei chau â hemp cywarch) - y llong, yn ôl y duedd ffasiwn , yn dod yn “wyrdd”…
Mae’n ymddangos bod rheswm i lawenhau a dymuno “chwe throedfedd dan y cilbren”? Fodd bynnag, mae'r newyddion hwn yn gadael teimlad dwbl: mae gwefan Tîm Cousteau yn dweud y bydd y llong eto'n syrffio'r eangderau glas fel llysgennad ewyllys da ac yn goruchwylio'r drefn ecolegol yn y saith môr. Ond mae sibrydion, mewn gwirionedd, ar ôl adfer y llong, mae Francine yn mynd i drefnu amgueddfa a noddir gan America yn y Caribî o Calypso. Roedd yn union gymaint o ganlyniad y gwrthwynebodd Cousteau ei hun yn 1980, gan ddynodi ei safbwynt yn glir: “Byddai’n well gennyf ei orlifo yn hytrach na’i droi’n amgueddfa. Nid wyf am i’r llong chwedlonol hon gael ei masnachu, i bobl ddod ar ei bwrdd a chael picnic ar y deciau. Wel, ni fyddwn yn cymryd rhan yn y picnic. Mae’n ddigon inni gofio breuddwyd Cousteau, sy’n achosi ton o bryder – dyn dros ben llestri.
Gobaith, fel bob amser, i'r genhedlaeth newydd: neu yn hytrach, i fab Jacques-Yves, a oedd ers plentyndod ym mhobman gyda'i dad, yn rhannu ei gariad at y môr ac anturiaethau tanddwr, yn nofio dan ddŵr ym mhob moroedd o Alaska i Cape Horn, a phan ddarganfu ddawn pensaer ynddo’i hun, dechreuodd feddwl o ddifrif am dai a hyd yn oed dinasoedd cyfan … o dan ddŵr! Cymerodd hyd yn oed nifer o gamau i'r cyfeiriad hwn. Yn wir, hyd yn hyn mae Jean-Michel, y mae ei farf eisoes wedi troi'n llwyd, er bod ei lygaid glas yn dal i losgi'n ddwfn fel y môr â thân, wedi dod yn siomedig yn ei brosiect o "Atlantis newydd". “Pam amddifadu eich hun o olau dydd yn wirfoddol a chymhlethu cyfathrebu pobl ymhlith ei gilydd?” crynhoidd ei ymgais aflwyddiannus i adleoli pobl o dan y dŵr.
Nawr mae Jean-Michel, sydd wedi ymgymryd â gwaith ei dad yn ei ffordd ei hun, yn cymryd rhan weithredol mewn prosiectau amgylcheddol, gan geisio achub dyfnder y môr a'u trigolion rhag marwolaeth. Ac mae ei waith yn ddi-ildio. Eleni, mae Cousteau yn 100 oed. Yn hyn o beth, mae'r Cenhedloedd Unedig wedi datgan 2010 yn Flwyddyn Ryngwladol Bioamrywiaeth. Yn ôl iddi, ar fin diflannu ar y blaned mae rhwng 12 a 52 y cant o rywogaethau sy'n hysbys i wyddoniaeth ...