Defnydd o danwydd moduron allfwrdd: tabl dadansoddi, sut i ddewis

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каты ката компании. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются друбил. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

Ar beth mae'r defnydd o danwydd yn dibynnu

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с прозлвод.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальнатиые зомпании.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Pwer injan

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишкомания мотора поскольку лодка получится слишкомани. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

Mae'n bwysig gwybod! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно бытым по таким упрощенным данным: на 1 кгеса должно бытыо бытым. Для плоскодонок чуть больше – 30 кг веса.

Defnydd o danwydd

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которвыые поторвыыы лияние на такие HARAKтеристики:

• Cwmni gweithgynhyrchu.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Carbюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производителей, вроде моделей Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и т.д. Mercwri – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Каматерок, Каматече, Каматече, Каматече, Каматече, Каматече, Каматече, Каматече, Каматече, Каматече. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заслава.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощноси . и 8 литров – при мощности 5 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и множеруство, также отвечает высоким показателям качества.

Firma специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130а. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для приманых для примены для применон, предназначенных для примены для применон.

Suzuki

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла , причем смешивание осушивание осущесмичевля причем смешивание осушивание баками В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. yn y cas. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

Mercury

Mae'r cwmni Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – ото 0,5, 24, XNUMX, XNUMX.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х 225. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 до 72 литров, а четырехтактные – от 0,5л ди.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 дос 90 .

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они злнаьютели большей шумностью в работе, но они злнаьюсиноне. Четырехтактные инжекторные моторы издают шума в рessе и иOLыы хOL хо пve d, пчш пOL х.

Ar nodyn! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомобилесилей тров на 100 км, то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Moduron dwy-strôc потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

Pedair-strôc потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л yn час.

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топеге. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают ускматицили. Am fwy o wybodaeth ewch i:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, матеиал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днищи. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, движется лодка, в движется лодка, в движется лодка, в движется лодка, в движется лодка, в движется лодка, в стоячетизи. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлив.
• Ystyr geiriau: Naskolьko правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

Ar nodyn! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему уссотрению эксплуатирует л пled drosglwydd. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходепать о расходепать.