Yn llythrennol ym mhob adroddiad newydd ar y sefyllfa hinsawdd ar y blaned, mae gwyddonwyr yn rhybuddio o ddifrif: nid yw ein gweithredoedd presennol i atal cynhesu byd-eang yn ddigon. Mae angen mwy o ymdrech.
Nid yw'n gyfrinach bellach bod newid hinsawdd yn real ac rydym yn dechrau teimlo ei effaith ar ein bywydau. Does dim mwy o amser i feddwl tybed beth sy'n achosi newid hinsawdd. Yn lle hynny, mae angen ichi ofyn y cwestiwn i chi'ch hun: "beth allwn i ei wneud?"
Felly, os oes gennych ddiddordeb mewn ymuno â'r frwydr yn erbyn newid hinsawdd, dyma restr wirio o'r ffyrdd mwyaf effeithiol!
1. Beth yw'r peth pwysicaf i ddynoliaeth ei wneud yn y blynyddoedd i ddod?
Yn gyntaf oll, mae angen cyfyngu ar y defnydd o danwydd ffosil a'u disodli'n weithredol â ffynonellau glanach wrth wella effeithlonrwydd ynni. O fewn degawd, mae angen i ni bron haneru ein hallyriadau carbon deuocsid, 45%, meddai'r ymchwilwyr.
Gall pawb gyfrannu at leihau allyriadau, megis gyrru a hedfan llai, newid i gyflenwr ynni gwyrddach, ac ailfeddwl beth rydych yn ei brynu a'i fwyta.
Wrth gwrs, ni fydd y broblem yn cael ei datrys yn syml trwy brynu pethau ecogyfeillgar neu roi'r gorau i'ch car personol - er bod llawer o arbenigwyr yn credu bod y camau hyn yn bwysig ac yn gallu dylanwadu ar y rhai o'ch cwmpas, gan wneud iddynt fod eisiau gwneud newidiadau yn eu bywydau hefyd. Ond mae angen newidiadau eraill na ellir ond eu gwneud ar sail system-gyfan ehangach, megis moderneiddio'r system o gymorthdaliadau a ddarperir i wahanol ddiwydiannau, wrth iddo barhau i annog y defnydd o danwydd ffosil, neu ddatblygu rheolau a chymhellion wedi'u diweddaru ar gyfer amaethyddiaeth. , sectorau datgoedwigo. a rheoli gwastraff.
2. Nid yw rheoli a rhoi cymhorthdal i ddiwydiannau yn faes y gallaf ddylanwadu arno … neu a allaf wneud hynny?
Gallwch chi. Gall pobl arfer eu hawliau fel dinasyddion ac fel defnyddwyr drwy roi pwysau ar lywodraethau a chwmnïau i wneud y newidiadau angenrheidiol ar draws y system.
3. Beth yw'r camau dyddiol mwyaf effeithiol y gallaf eu cymryd?
Gwerthusodd un astudiaeth 148 o wahanol gamau lliniaru. Mae rhoi’r gorau i’ch car personol wedi’i gydnabod fel y cam mwyaf effeithiol y gall unigolyn ei wneud (ac eithrio absenoldeb plant – ond mwy am hynny yn ddiweddarach). Er mwyn lleihau eich cyfraniad at lygredd amgylcheddol, ceisiwch ddefnyddio dulliau teithio fforddiadwy fel cerdded, beicio neu drafnidiaeth gyhoeddus.
4. Mae ynni adnewyddadwy yn ddrud iawn, yn tydi?
Ar hyn o bryd, mae ynni adnewyddadwy yn dod yn rhatach yn raddol, er bod prisiau'n dibynnu, ymhlith pethau eraill, ar amodau lleol. Amcangyfrifir y bydd rhai o’r mathau mwyaf cyffredin o ynni adnewyddadwy a ddefnyddir yn costio cymaint â thanwydd ffosil erbyn 2020, ac mae rhai mathau o ynni adnewyddadwy eisoes wedi dod yn fwy cost-effeithiol.
5. Oes angen i mi newid fy neiet?
Mae hwn hefyd yn gam pwysig iawn. Mewn gwirionedd, y diwydiant bwyd – ac yn enwedig y sectorau cig a llaeth – yw’r ail gyfrannwr pwysicaf at newid hinsawdd.
Mae gan y diwydiant cig dri phrif broblem. Yn gyntaf, mae buchod yn allyrru llawer o fethan, sef nwy tŷ gwydr. Yn ail, rydym yn bwydo da byw ffynonellau bwyd posibl eraill megis cnydau, sy'n gwneud y broses yn aneffeithlon iawn. Ac yn olaf, mae angen llawer o ddŵr, gwrtaith a thir ar y diwydiant cig.
Drwy dorri eich cymeriant protein anifeiliaid o leiaf hanner, gallwch eisoes leihau eich ôl troed carbon dietegol fwy na 40%.
6. Pa mor negyddol yw effaith teithio awyr?
Mae tanwyddau ffosil yn hanfodol i weithrediad peiriannau awyrennau, ac nid oes dewis arall. Fodd bynnag, mae rhai ymdrechion i ddefnyddio ynni solar ar gyfer hediadau wedi bod yn llwyddiannus, ond bydd yn cymryd degawdau eraill i ddynoliaeth ddatblygu'r dechnoleg ar gyfer hediadau o'r fath.
Gall hediad taith gron trawsatlantig nodweddiadol allyrru tua 1,6 tunnell o garbon deuocsid, swm bron yn gyfartal ag ôl troed carbon blynyddol cyfartalog Indiaidd sengl.
Felly, mae'n werth ystyried cynnal cyfarfodydd rhithwir gyda phartneriaid, ymlacio mewn dinasoedd a chyrchfannau gwyliau lleol, neu o leiaf ddefnyddio trenau yn lle awyrennau.
7. A ddylwn i ailfeddwl fy mhrofiad siopa?
Mwy na thebyg. Mewn gwirionedd, mae gan yr holl nwyddau rydyn ni'n eu prynu ôl troed carbon penodol ar ôl yn y ffordd maen nhw'n cael eu cynhyrchu neu'r ffordd maen nhw'n cael eu cludo. Er enghraifft, mae'r sector dillad yn gyfrifol am tua 3% o allyriadau carbon deuocsid byd-eang, yn bennaf oherwydd yr ynni a ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu.
Mae llongau rhyngwladol hefyd yn cael effaith. Mae gan fwyd sy'n cael ei gludo ar draws y cefnfor fwy o filltiroedd bwyd ac mae'n tueddu i fod ag ôl troed carbon mwy na bwyd a dyfir yn lleol. Ond nid yw hyn bob amser yn wir, oherwydd mae rhai gwledydd yn tyfu cnydau nad ydynt yn dymhorol mewn tai gwydr ynni-ddwys. Felly, y dull gorau yw bwyta cynhyrchion lleol tymhorol.
8. Oes ots faint o blant sydd gen i?
Mae astudiaethau wedi dangos mai cael llai o blant yw'r ffordd orau o leihau eich cyfraniad at newid hinsawdd.
Ond mae'r cwestiwn yn codi: os ydych chi'n gyfrifol am allyriadau eich plant, ai eich rhieni chi sy'n gyfrifol am eich rhai chi? Ac os na, sut y dylem gymryd i ystyriaeth po fwyaf o bobl, y mwyaf yw'r ôl troed carbon? Mae hwn yn gwestiwn athronyddol anodd sy'n anodd ei ateb.
Yr hyn y gellir ei ddweud yn sicr yw nad oes dau berson â'r un olion traed carbon. Ar gyfartaledd, tua 5 tunnell o garbon deuocsid y person y flwyddyn, ond mewn gwahanol rannau o'r byd mae'r amgylchiadau'n wahanol iawn: mewn gwledydd datblygedig, mae cyfartaleddau cenedlaethol yn llawer uwch nag mewn gwledydd sy'n datblygu. A hyd yn oed mewn un wladwriaeth, mae ôl troed pobl gyfoethocach yn uwch nag ôl troed pobl sydd â llai o fynediad at nwyddau a gwasanaethau.
9. Gadewch i ni ddweud nad wyf yn bwyta cig nac yn hedfan. Ond faint all un person wneud gwahaniaeth?
Yn wir, nid ydych chi ar eich pen eich hun! Fel y mae astudiaethau cymdeithasegol wedi dangos, pan fydd person yn gwneud penderfyniad sy'n canolbwyntio ar gynaliadwyedd, mae'r bobl o'i gwmpas yn aml yn dilyn ei esiampl.
Dyma bedair enghraifft:
· Pan ddywedwyd wrth ymwelwyr â chaffi Americanaidd bod 30% o Americanwyr wedi dechrau bwyta llai o gig, roeddent ddwywaith yn fwy tebygol o archebu cinio heb gig.
· Dywedodd llawer o gyfranogwyr mewn un arolwg ar-lein eu bod wedi dod yn llai tebygol o hedfan oherwydd dylanwad eu cydnabod, a wrthododd ddefnyddio teithiau awyr oherwydd newid yn yr hinsawdd.
· Yng Nghaliffornia, roedd cartrefi'n fwy tebygol o osod paneli solar mewn ardaloedd lle'r oedd ganddynt hwy eisoes.
· Roedd gan drefnwyr cymunedol a geisiodd ddarbwyllo pobl i ddefnyddio paneli solar 62% o siawns o lwyddo os oedd ganddynt baneli solar yn eu cartref hefyd.
Mae cymdeithasegwyr yn credu bod hyn yn digwydd oherwydd ein bod yn gwerthuso'n gyson yr hyn y mae'r bobl o'n cwmpas yn ei wneud ac yn addasu ein credoau a'n gweithredoedd yn unol â hynny. Pan fydd pobl yn gweld eu cymdogion yn cymryd camau i warchod yr amgylchedd, maent yn teimlo bod rhaid iddynt weithredu.
10. Beth os na fyddaf yn cael y cyfle i ddefnyddio trafnidiaeth a theithio awyr yn llai aml?
Os na allwch wneud yr holl newidiadau sydd eu hangen arnoch yn eich bywyd, ceisiwch wrthbwyso eich allyriadau gyda rhyw brosiect amgylcheddol cynaliadwy. Mae cannoedd o brosiectau ledled y byd y gallwch chi gyfrannu atynt.
P'un a ydych chi'n berchennog fferm neu'n breswylydd cyffredin yn y ddinas, bydd newid hinsawdd hefyd yn effeithio ar eich bywyd. Ond mae'r gwrthwyneb hefyd yn wir: bydd eich gweithredoedd dyddiol yn effeithio ar y blaned, er gwell neu er gwaeth.