Cynnwys
- Dewis y Golygydd
- 9 Lansiwr Gorau Gorau 2022 Yn ôl KP
- Sut i ddewis lansiwr
- Cwestiynau ac atebion poblogaidd
Mae batri car yn un o'r elfennau mwyaf annibynadwy mewn dyluniad car. Mae'n ddigon anghofio diffodd y trawst wedi'i dipio, gan adael y car yn y maes parcio gyda'r nos, fel bod swm y tâl yn disgyn i'r gwerthoedd lleiaf sy'n annigonol i gychwyn yr injan. Mae rhyddhau batri yn cael ei gyflymu ar dymheredd is-sero, felly mae'r broblem yn berthnasol i yrwyr nad oes ganddynt eu garej gynnes eu hunain.
Os gadewir y batri wedi'i hanner rhyddhau am amser hir, bydd ei allu a'i fywyd gwasanaeth yn lleihau. Ar gyfer teithiau anaml, mae mecanyddion ceir yn argymell ailwefru'n rheolaidd o ddyfeisiau cludadwy neu sefydlog. Ond os digwyddodd y broblem yn sydyn, a bod angen i chi fynd, ni allwch wneud heb ddyfais gychwyn.
Mae angen gwahaniaethu rhwng ymarferoldeb dyfeisiau cychwyn a chargers. Mae'r grŵp cyntaf yn caniatáu ichi gychwyn yr injan waeth beth fo'r tâl batri, mae'r ail yn ailgyflenwi cyflwr y batri, ond nid yw'n rhoi ysgogiad cychwynnol. Mae gan wefrwyr cychwynnol cyfun ystod eang o alluoedd, ond mae angen mwy o sylw gan y perchennog i'w defnyddio: gall modd gosod yn anghywir niweidio'r batri.
Mae'r sgôr yn cynnwys dyfeisiau o wahanol ddosbarthiadau. Gwnaethpwyd y penderfyniad graddio yn seiliedig ar ddata Yandex.Market ac adborth go iawn gan gynulleidfa arbenigol.
Dewis y Golygydd
Artway JS-1014
Un o'r gwefrwyr cychwynnol mwyaf poblogaidd gyda llawer o adolygiadau a fydd yn eich helpu i gychwyn eich car mewn unrhyw dywydd. Ei gapasiti batri yw 14000 mAh, bydd yn cymryd 5-6 awr i wefru'n llawn. Yn ogystal â phweru batri car, gall y ROM hwn hefyd wefru gliniaduron, ffonau smart, teclynnau eraill ac offer cartref. I wneud hyn, mae'r pecyn yn cynnwys 8 addasydd sy'n addas ar gyfer y mwyafrif o ddyfeisiau modern.
Mae gan y ddyfais amddiffyniad rhag cylched byr a gorboethi, defnydd anghywir o ynni, gor-godi tâl, wedi'i ardystio yn unol â'r Safon Ryngwladol ar gyfer Trafnidiaeth a gellir ei gludo fel bagiau llaw. Mae'r gwneuthurwr wedi ychwanegu at y swyddogaeth a'i ddatblygiad diweddaraf AVRT ei hun - dyma'r addasiad awtomatig o'r cerrynt cychwyn angenrheidiol i gychwyn yr injan ac amddiffyn rhwydwaith ar-fwrdd eich car. Mae gan yr achos hefyd flashlight a strôb a all weithio yn y modd SOS. Felly, rhag ofn y bydd argyfwng ar y ffordd, gallwch chi amddiffyn eich hun a'ch car ymhellach gyda chymorth signalau golau. Wedi'i gyflenwi mewn cas cario hylaw gyda lle ar gyfer yr holl ategolion.
Manteision ac anfanteision:
9 Lansiwr Gorau Gorau 2022 Yn ôl KP
1. Artway JSS-1018
Gall y gwefrydd cludadwy unigryw hwn gychwyn injan hyd at 6,2 litr (petrol). Yn ogystal, mae'r ddyfais yn darparu soced 220 V, soced 12 V, dwy soced USB a nifer fawr o addaswyr, sy'n eich galluogi i'w ddefnyddio i ailwefru tabledi, gliniaduron, ffonau smart ac offer arall gyda batris, yn ogystal â set lawn. - ffynhonnell pŵer fledged (er enghraifft, , trowch lamp neu deledu ymlaen drwyddo).
Mae gan y ddyfais bwysau isel - 750 g a dimensiynau bach, felly gall ffitio'n hawdd yn adran fenig unrhyw gar neu mewn bag. Gall y charger wneud hyd at 20 o injan car yn cychwyn mewn un sesiwn, a gellir ei godi fwy na 1000 o weithiau. Mae hyn i gyd yn bosibl diolch i fatri pwerus o 18 mAh a cherrynt cychwyn o hyd at 000 A. Gallwch wefru'r ddyfais o daniwr sigaréts car ac o rwydwaith 800 V gartref.
Mae achos y ddyfais wedi'i wneud o blastig gwydn gyda gorchudd gwrthlithro, sy'n cynyddu hwylustod ei ddefnydd. Roedd y gwneuthurwr hefyd yn gofalu am amddiffyniad dibynadwy'r ddyfais ac electroneg ceir trwy roi system ddeallus awtomatig i Artway JSS-1018 sy'n amddiffyn rhag cylchedau byr, gorlwytho foltedd allbwn a chysylltiad amhriodol â therfynellau batri car. Mewn achos o sefyllfa annisgwyl, mae'r teclyn yn diffodd ac yn nodi problem gyda dangosydd golau a signal sain.
Mae gan y JSS-1018 fflach-olau adeiledig gyda thri dull gweithredu: flashlight arferol, strôb a modd SOS.
Nodweddion Allweddol:
| Fath Batri | Llewod |
| Gallu batri | 18000 mAh / 66,6 Wh |
| Cychwyn cyfredol | hyd at 800 A. |
| Allbwn DC | 9 V-12.6V/10A (MAX) |
| Allbwn AC | 220V/50Hz 100 Wat (MAX) |
| tymheredd gweithio | -30 ° C i + 60 ° C. |
| Y pwysau | kg 0,75 |
| Maint | 200X100X40 mm |
Manteision ac anfanteision:
2. Atom Aurora 40
Prif nodwedd y ddyfais gychwyn yw'r defnydd o batris lithiwm-ion. Maent yn dal y gollyngiad yn hirach, ac maent hefyd yn gallu rhoi'r ysgogiad mwyaf i gychwyn yr injan. Defnyddir yr un ffynonellau pŵer wrth gynhyrchu cerbydau trydan.
Mae Aurora Atom 40 yn ddyfais gyffredinol a all weithio gyda pheiriannau gasoline a diesel 12/24 V. Y gallu cyffredinol a ddatganwyd yw 40 mil mAh. Caniateir sawl degau o lansiadau olynol.
Mae'r dyluniad yn darparu 2 gysylltydd USB ar gyfer gwefru dyfeisiau symudol, mae yna hefyd flashlight LED. Mae'r dull gweithredu tymheredd a ganiateir rhwng -20 a +40 ° C. Ni ellir priodoli'r ddyfais i ategolion cyllidebol, ond mae galw mawr amdano ymhlith gyrwyr tryciau proffesiynol, yn ogystal â gyrwyr tacsi. Mae'r amser codi tâl llawn hir (tua 7 awr) yn cael ei ddigolledu gan ymarferoldeb cyfredol brig 2000A.
Manteision ac anfanteision:
3. Atgyfnerthiad Arolygydd
Dyfais cychwyn math cynhwysydd, ysgogiad cychwyn mwyaf - 800 A. Mae hyn yn caniatáu ichi weithio gyda phob math o gerbydau a bron unrhyw faint o injan. Modd ailwefru arferol - batri; os caiff ei ollwng yn llwyr, mae'n bosibl defnyddio unrhyw ffynonellau pŵer eraill hyd at y Powerbank arferol. Nid oes angen i'r perchennog gynnal lefel weithredol y tâl cynhwysydd yn gyson: mae'r broses o baratoi ar gyfer gwaith yn cymryd sawl munud. Mae'n bosibl gwneud cais o dan unrhyw amodau tywydd (o -40 i +60 ° C). Mae'r ddyfais yn gwbl ddiogel a chaniateir ei chludo gan unrhyw ddull cludo, gan gynnwys cwmnïau hedfan.
Mae'r cyfnod gwarant yn cael ei ddatgan gan y gwneuthurwr am 10 mlynedd. Mae hyn yn golygu bod cost perchnogaeth yn gwbl wrthbwyso cost y pryniant.
Manteision ac anfanteision:
4. Carka Pro-60
Mae'r ddyfais gychwyn wedi'i chynllunio ar gyfer peiriannau diesel hyd at 5 litr, ond gellir ei ddefnyddio hefyd i gychwyn peiriannau gasoline. Cerrynt cychwyn - 600 A, brig - hyd at 1500 A. Mae gallu batri mawr (25 mil mAh) a nodweddion batri (4 modiwl ar gyfer ceryntau brig uchel) wedi'u cynllunio i'w defnyddio mewn tywydd eithafol (hyd at -40 ° C).
Mae nodweddion ychwanegol yn cynnwys porthladdoedd USB ar gyfer gwefru electroneg symudol ac ategolion ceir, yn ogystal ag allbwn USB Math-C 60W sy'n eich galluogi i gysylltu gliniadur. Mae yna fflachlamp LED gyda 3 dull gweithredu.
Manteision ac anfanteision:
5. Fubag Drive 400, Fubag Drive 450, Fubag Drive 600
Llinell gyllideb o ddyfeisiau cychwyn sy'n amrywio o ran cynhwysedd y batri adeiledig a'r cerrynt cychwyn uchaf. Mae'r dyluniad yn defnyddio elfennau asid plwm clasurol, felly mae'r dyfeisiau'n sensitif i'r modd gweithredu (nid yw'r ystod weithredu yn cynnwys tymereddau is-sero). Yn dibynnu ar faint yr injan a chynhwysedd y batri, caniateir sawl ymgais olynol i gychwyn yr injan.
Fel ymarferoldeb ychwanegol, darperir cysylltwyr ar gyfer dyfeisiau symudol, yn ogystal â flashlight. Mae'r manteision yn cynnwys dimensiynau bach a phwysau isel yr offer: gellir defnyddio'r dyfeisiau fel Banciau Pwer safonol.
Manteision ac anfanteision:
6. Set Pŵer Argyfwng ROBITON
Multicharger gwneuthurwr domestig. Mae wedi'i leoli fel batri lithiwm-polymer cyffredinol sy'n caniatáu cychwyn injan car ar frys. Capasiti'r batri yw 12 mil mAh, a fydd yn darparu cerrynt cychwyn o 300 A. Mae'r pecyn yn cynnwys gwifrau, plygiau a chlipiau ceir.
Manteision ac anfanteision:
7. AutoExpert BC-44
Gwefrydd ar gyfer batris o unrhyw fath. Fe'i codir o gyflenwad pŵer llonydd, mae'n darparu cerrynt tâl uchaf o 4 A. Mae wedi'i ddiogelu rhag gorlwytho a chamau gweithredu gwallus gan ddefnyddwyr, mae ganddo swyddogaeth auto-off.
Manteision ac anfanteision:
8. Arolygydd Charger
Dyfais gludadwy glasurol sy'n codi tâl cychwynnol gydag uchafswm cerrynt cychwyn o 900 A. Dim ond o'r rhwydwaith ar y bwrdd y gall ailwefru'r batri, sy'n cyfyngu ar y cwmpas a ganiateir. Gall weithio gyda foltedd batri o 12 V. Mae arwydd tâl digidol, system amddiffyn adeiledig yn erbyn camddefnydd a chysylltwyr micro-USB.
Manteision ac anfanteision:
9. Pwrpas AS-0215
Gwefrydd cychwynnol cludadwy gyda chynhwysedd batri o 11 mil mAh. Y cerrynt cychwyn yw 200 A, y cerrynt uchaf yw 500 A. Mae'r gwneuthurwr yn honni ei fod yn gallu gweithio ar dymheredd isel. Darperir y posibilrwydd o ailwefru dyfeisiau symudol, mae dangosydd codi tâl ar y batri adeiledig. Yn weledol nid yw'n wahanol i'r Powerbank clasurol, mae'r pecyn yn cynnwys gwifrau ac addaswyr, gan gynnwys terfynellau modurol. Ni ddarperir amddiffyniad rhag cysylltiad polaredd gwrthdro, rhaid i'r defnyddiwr astudio'r cyfarwyddiadau yn ofalus a'u dilyn.
Er mwyn atal y batri rhag gollwng, storio'r batri mewn lle cynnes. Go brin y gellir priodoli'r model hwn i'r dyfeisiau cychwyn gorau yn 2022, ond fel ffynhonnell pŵer ymreolaethol ar deithiau gwlad, efallai y bydd y ddyfais yn anhepgor.
Manteision ac anfanteision:
Sut i ddewis lansiwr
Mae'r lansiwr yn ddyfais syml, ond mae'r diafol, fel y gwyddoch, yn y manylion. Andrey Tabolin, arbenigwr ymchwil a datblygu yn Artway Electronics, wrth Healthy Food Near Me am y manylion y mae'n rhaid eu gwybod a'u hystyried wrth ddewis dyfeisiau cychwyn.
Cwestiynau ac atebion poblogaidd
1. Maint injan a math tanwydd eich cerbyd
2. Dechrau cyfredol.
3. Foltedd allbwn
Fel arfer, mae'r cerrynt cychwyn yn cael ei nodi yn nodweddion batri car. Ond fel arfer mae'n uwch na'r hyn sy'n ofynnol i gychwyn yr injan. Er enghraifft, ar gar gydag injan gasoline 1,6-litr, gellir gosod batri â cherrynt cychwyn o 500A. Ond mewn gwirionedd, mae angen 200-300A. Mae angen mwy o gerrynt cychwyn ar beiriannau diesel gyda'r un dadleoliad. Yn gyffredinol, po fwyaf yw maint yr injan, yr uchaf yw'r cerrynt cychwyn y bydd yn rhaid i'r ddyfais ei gynhyrchu.
Foltedd y rhwydwaith ar fwrdd y rhan fwyaf o geir yw 12 folt. Dyna'r foltedd y dylai fod PHI, Gyda hyn, bwriedir cychwyn injan "car teithwyr" yn yr oerfel.
Ynghyd â'r paramedrau pwysig hyn, rydym hefyd yn eich cynghori i roi sylw i gynhwysedd y batri adeiledig, lefel codi tâl cyfredol a nodweddion ychwanegol y ddyfais, er enghraifft, presenoldeb dyfeisiau rheoli, dangosydd tâl, fflachlamp. a swyddogaethau defnyddiol eraill.
Rydym yn eich cynghori i beidio â mynd â’r sefyllfa i’r eithaf, ac i beidio ag aros nes iddi “farw” o’r diwedd, ond i roi sylw i’r sefyllfa yn ei lle ymlaen llaw. Gellir gwirio cyflwr eich batri mewn gwasanaeth car. Gallwch hefyd bennu gweithrediad anghywir y batri eich hun, gan ganolbwyntio ar y dangosyddion canlynol:
1. Anhawster cychwyn yr injan, yn enwedig mewn tywydd oer;
2. Goleuadau a bylbiau'n fflachio neu'n pylu;
3. Niwed mecanyddol i'r achos batri;
4. bywyd batri hir gyda lefel electrolyt isel.
Wedi'r cyfan, os yw hyd yn oed datgysylltiad syml o'r derfynell yn aml yn cael ei gofnodi fel gwall gyda methiant gwaith dilynol, yna nid oes dim syndod yn y ffaith bod "goleuo" yn cael ei ystyried yn fethiant. Felly mae'n well cael ROM dibynadwy wrth law, a pheidio ag amlygu car cyd-yrrwr i broblemau diangen.