Arwyddion traffig newydd 2022
Yn Ein Gwlad, mae arwyddion traffig yn ymddangos o bryd i'w gilydd ac yn cael eu diweddaru. Ym mis Tachwedd 2017 y cafwyd y pecyn mwyaf o ddiwygiadau – sawl dwsin o gynhyrchion newydd ar unwaith. Ond hyd yn oed ar ôl hynny, ychwanegwyd arwyddion o bryd i'w gilydd

Mae arwyddion newydd yn cael eu hychwanegu at reolau'r ffordd o bryd i'w gilydd. Wedi'r cyfan, mae sefydliad parcio taledig yn datblygu'n weithredol yn y wlad, mae'r system monitro fideo yn cael ei chwblhau'n ddiddiwedd ac mae arloesiadau eraill yn cael eu cyflwyno. Rydym wedi casglu’r holl arwyddion newydd a ymddangosodd yn Ein Gwlad o 2017 i 2022.

Arwyddion arbed

Dyma pryd y defnyddir un yn lle dau awgrym. Er enghraifft, mae nifer o arwyddion parcio i'r anabl bellach: “Parcio” ac arwydd o wybodaeth ychwanegol “Anabledd”. Yr un sefyllfa gyda pharcio am dâl - mae'r lleoedd wedi'u marcio â dau arwydd.

Nawr caniateir yn swyddogol i ddefnyddio un cynfas, y mae sawl pictogram arno.

Mae arwyddion cyfun o'r fath yn arbed arian, gan fod llai o arwyddion i'w gosod. A dim ond sbwriel gweledol sy'n cael ei ddileu - nid yw awgrymiadau'n denu sylw.

Arwyddion awgrym

Mae yna amrywiadau newydd o arwyddion o ddechrau'r stribed. Maent yn fwy addysgiadol. Mae'r modurwr yn gweld ymlaen llaw bod y rhes ychwanegol sydd wedi ymddangos yn gorffen gyda thro gorfodol neu dro pedol.

Gall y gyrrwr wahaniaethu ymlaen llaw â lledu arferol y ffordd o'r boced ar gyfer symudiad gorfodol.

Arwyddion newydd

Arwyddwch “Ildiwch i bawb a gallwch chi fynd yn iawn”. Caniatáu i yrwyr droi i'r dde wrth olau traffig coch. Y prif beth yw gadael i holl ddefnyddwyr eraill y ffordd drwodd yn gyntaf.

Arwydd “Croesfan groeslin i gerddwyr”. Mae'r pwyntydd wedi'i gynllunio ar gyfer gyrwyr a cherddwyr. Dylai modurwyr fod yn barod am y ffaith y gall pobl ar y groesffordd fynd yn groeslinol yn sydyn. A rhowch wybod i gerddwyr am y posibilrwydd o groesi'r ffordd yn lletraws.

Arwydd "Mynediad i'r groesffordd rhag ofn y bydd tagfa draffig". Os gosodir arwydd, yna rhaid gosod marciau melyn ar y groesffordd. Mae'r paent yn dangos croestoriad ffyrdd. Bydd gyrwyr sy'n aros ar y sgwâr melyn ar ôl i'r golau coch droi ymlaen yn derbyn dirwy o 100 rubles. Oherwydd yn ôl y rheolau, ni allwch fynd i groesffordd brysur.

Er gwaethaf y ffaith bod yr holl arwyddion yn cael eu cymeradwyo gan Rosstandart, gall y rhanbarthau ddefnyddio'r arwyddion yn ôl eu disgresiwn. Nid yw'n ofynnol i'r Adran Drafnidiaeth Fetropolitan dybiannol ganiatáu troad i'r dde o dan olau coch ar bob croestoriad. Ond gall yr adran ganiatáu symudiad o'r fath lle bynnag y gwêl yn dda, heb gymeradwyaeth ychwanegol gan yr awdurdodau ffederal.

Arwyddion stopio a gwahardd parcio (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

Caniateir eu gosod yn berpendicwlar i'r prif arwyddion ffyrdd, gan gynnwys ar waliau adeiladau a ffensys. Mae saethau yn nodi ffiniau parthau lle gwaherddir parcio a stopio.

Gwaherddir mynediad i'r groesffordd rhag ofn y bydd traffig (3.34d)

Fe'i defnyddir ar gyfer dynodiad gweledol ychwanegol o groesffyrdd neu rannau o'r ffordd, y gosodir marciau 3.34d arno, sy'n gwahardd gyrru i groesffordd brysur a thrwy hynny greu rhwystrau i symud cerbydau i'r cyfeiriad traws. Mae'r arwydd yn cael ei osod cyn croesi'r ffyrdd cerbydau.

Symudiad i'r cyfeiriad arall (4.1.7d, 4.1.8d)

Fe'i defnyddir ar rannau o ffyrdd lle gwaherddir symud i gyfeiriadau eraill, ac eithrio'r gwrthwyneb.

Lôn tram bwrpasol (5.14d)

Er mwyn gwella effeithlonrwydd tramiau, caniateir gosod arwyddion 5.14d dros draciau tram gan wahanu traciau ar yr un pryd â marciau 1.1 neu 1.2.

Arwyddion cyfeirio ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus (5.14.1d-5.14.3d)

Fe'i defnyddir i ddynodi lôn benodol o flaen croesffordd mewn achosion lle mae'n amhosibl symud cerbydau bloc ar hyd y lôn bwrpasol i'r cyfeiriad ymlaen.

Cyfeiriad symudiad ar hyd y lonydd (5.15.1e)

Rhowch wybod i'r gyrrwr am y cyfarwyddiadau symud a ganiateir ar hyd y lonydd. Gellir gosod saethau'n rhydd yn dibynnu ar y llwybr a nifer y cyfarwyddiadau symud o'r lôn. Rhaid i siâp y llinellau ar yr arwyddion gyd-fynd â'r marciau ffordd.

Gellir gosod arwyddion o wybodaeth ychwanegol (arwyddion blaenoriaeth, gwahardd mynediad neu drwodd, ac ati) ar saethau. Yn ogystal â'r GOST R 52290 sefydledig, caniateir defnyddio'r cyfarwyddiadau, nifer a mathau o saethau, yn ogystal ag arwyddion yn ôl ffigurau 6 a 7.

Mewn ardaloedd adeiledig caniateir defnyddio arwyddion 5.15.1d gyda nifer y lonydd traffig heb fod yn fwy na 5 i gyfeiriad y groesffordd.

Cyfeiriad symud ar hyd y lôn (5.15.2d)

Rhowch wybod i'r gyrrwr am y cyfarwyddiadau symud a ganiateir mewn lôn ar wahân. Mae'r rheolau ar gyfer defnyddio arwyddion yn debyg i gymal 4.9 y safon hon.

Dechrau'r stribed (5.15.3d, 5.15.4d)

Rhowch wybod i yrwyr am olwg lôn ychwanegol (lonydd) o draffig. Mae'n bosibl arddangos moddau gyrru ychwanegol ac aseiniadau lôn ar gyfer symud.

Mae arwyddion yn cael eu gosod ar ddechrau stribed y stribed cychwyn neu ar ddechrau'r llinell farcio trosiannol. Gellir defnyddio arwyddion hefyd i nodi dechrau lôn newydd ar ddiwedd lôn benodol.

Diwedd y lôn (5.15.5d, 5.15.6d)

Rhowch wybod i'r gyrrwr am ddiwedd y lôn, gan amlygu'r flaenoriaeth yn weledol. Gosodir arwyddion ar ddechrau stribed y lôn derfyn neu ar ddechrau'r llinell farcio drosiannol.

Newid i ffordd gerbydau gyfochrog (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)

Hysbysu gyrwyr am flaenoriaethau traffig wrth newid lonydd i ffordd gerbydau gyfochrog. Fe'i defnyddir yn ychwanegol at y prif arwyddion blaenoriaeth 2.1 a 2.4.

Diwedd y ffordd gyfochrog (5.15.10d, 5.15.1d)

Hysbysu gyrwyr am flaenoriaethau traffig wrth gydlifiad ffyrdd cyfochrog. Fe'i defnyddir yn ychwanegol at y prif arwyddion blaenoriaeth 2.1 a 2.4.

Arwydd stopio a dangosydd llwybr cyfun (5.16d)

Er hwylustod i deithwyr trafnidiaeth gyhoeddus, gellir defnyddio arwydd arhosfan ac arwydd llwybr cyfun.

Croesfan i gerddwyr (5.19.1d, 5.19.2d)

Dim ond o amgylch arwyddion 5.19.1d, 5.19.2d ar groesfannau heb eu rheoleiddio a chroesfannau a leolir mewn mannau heb olau artiffisial neu welededd cyfyngedig y caniateir gosod fframiau ychwanegol o fwy o sylw.

Croesfan groeslin i gerddwyr (5.19.3d, 5.19.4d)

Fe'i defnyddir i nodi croestoriadau lle caniateir i gerddwyr groesi'n groeslinol. Mae arwydd 5.19.3d wedi'i osod o flaen y groesfan groeslin i gerddwyr ac yn disodli arwyddion 5.19.1d, 5.19.2d. Mae'r plât gwybodaeth wedi'i osod o dan yr adran cerddwyr.

Cnwd i bawb, a gallwch chi fynd yn iawn (5.35d)

Yn caniatáu troad i'r dde waeth beth fo'r goleuadau traffig, cyn belled ag y rhoddir mantais i ddefnyddwyr eraill y ffordd.

Cyfarwyddiadau traffig ar y groesffordd nesaf (5.36d)

Yn dangos cyfeiriad y traffig ar y lonydd y groesffordd nesaf. Caniateir defnyddio'r arwyddion hyn os nad yw'r groesffordd nesaf yn fwy na 200 metr i ffwrdd, a bod arbenigedd y lonydd ynddi yn wahanol i'r groesffordd y gosodir yr arwyddion hyn ynddi.

Caniateir gosod arwyddion uwchben y prif arwyddion yn unig 5.15.2 “Cyfeiriad symudiad ar hyd lonydd”.

Ardal feicio (5.37d)

Fe'i defnyddir i ddynodi tiriogaeth (adran ffordd) lle mai dim ond cerddwyr a beicwyr sy'n cael symud mewn achosion lle nad yw cerddwyr a beicwyr yn cael eu rhannu'n llifoedd annibynnol. Mae'r arwydd yn cael ei osod mewn mannau lle gall cerbydau fynd i mewn.

Diwedd y parth beicio (5.38d)

Mae wedi'i osod ar bob allanfa o'r diriogaeth (rhan o'r ffordd) wedi'i farcio ag arwydd 5.37 "Parth Beicio". Caniateir ei osod ar gefn y bathodyn 5.37. Mae'r arwydd yn cael ei osod mewn mannau lle gall cerbydau fynd i mewn.

Parcio â thâl (6.4.1d, 6.4.2d)

Fe'i defnyddir i ddynodi maes parcio â thâl. Mae'r ddau opsiwn yn dderbyniol

Parcio oddi ar y stryd (6.4.3d, 6.4.4d)

Fe'i defnyddir i ddynodi mannau parcio oddi ar y stryd o dan y ddaear neu uwchben y ddaear.

Parcio gyda’r dull o barcio’r cerbyd (6.4.5d – 6.4.16d)

Ffurfir arwyddion trwy osod ar y cae arwydd 6.4 “Parcio (man parcio)” elfennau o blatiau ac arwyddion eraill o wybodaeth ychwanegol sy'n nodweddu arbenigedd parcio, er mwyn arbed lle a deunyddiau

Parcio i'r anabl (6.4.17d)

Mae'r arwydd yn berthnasol i gerbydau modur a cheir y mae'r arwydd “Anabledd” wedi'i osod arnynt.

Cyfeiriad lleoliad parcio (6.4.18d – 6.4.20d)

Mae saethau'n nodi ffiniau'r parthau lle mae parcio wedi'i drefnu.

Dangosiad o nifer y lleoedd parcio (6.4.21d, 6.4.22d)

Nodir nifer y mannau parcio. Mae'r ddau opsiwn yn dderbyniol.

Math o gerbyd (8.4.15d)

Ymestyn effaith yr arwydd i fysiau golygfeydd a fwriedir ar gyfer cludo twristiaid. Mae'r plât ar y cyd â'r arwydd 6.4 “Parcio (man parcio)” yn cael ei ddefnyddio i dynnu sylw at lawer o leoedd parcio arbenigol mewn atyniadau twristiaeth.

Lleuadau (8.5.8d)

Defnyddir y plât i nodi cyfnod dilysrwydd y marc mewn misoedd ar gyfer marciau y mae eu heffaith yn dymhorol.

Terfyn amser (8.9.2d)

Yn cyfyngu ar yr uchafswm amser parcio a ganiateir. Mae wedi ei osod o dan yr arwyddion 3.28 – 3.30. Caniateir unrhyw amser dymunol.

Terfyn lled (8.25d)

Yn pennu uchafswm lled y cerbyd a ganiateir. tabled

gosod o dan yr arwydd 6.4 “Parcio (man parcio)” mewn achosion lle mae lled y mannau parcio yn llai na 2,25 m.

Cerddwyr byddar (8.26d)

Defnyddir y plât ar y cyd ag arwyddion 1.22, 5.19.1, 5.19.2 “Croesfan i gerddwyr” mewn mannau lle mae pobl â nam ar eu clyw yn debygol o ymddangos.

Arwydd croesffordd (1.35)

Mae'n rhybuddio am farciau waffl (1.26). Ni allwch sefyll arno am fwy na phum eiliad. Felly, os oes tagfa draffig ar y groesffordd a'ch bod yn deall yn reddfol y bydd yn rhaid i chi aros ar y “waffl”, mae'n well peidio â'i fentro. Fel arall, dirwy o 1000 rubles.

Arwyddion “Parth gyda chyfyngiad ar ddosbarth ecolegol cerbydau modur” a “Parth gyda chyfyngiad ar ddosbarth ecolegol tryciau” (5.35 a 5.36)

Cawsant eu cymeradwyo yn 2018, ond maent yn dal yn brin ar ein ffyrdd. Dim ond yn y prifddinasoedd y gallwch chi gwrdd â nhw - Moscow a St Petersburg. Maent yn gwahardd mynediad ceir o ddosbarth ecolegol isel i ran benodol o'r ddinas (mae'r dosbarth ecolegol yn llai na'r nifer ar yr arwydd). Mae'r dosbarth amgylcheddol wedi'i nodi yn yr STS. Os na chaiff ei nodi, yna mae mynediad yn dal i gael ei wahardd - ychwanegwyd yr arloesedd hwn yn 2021. Dirwy 500 rubles.

“Gwaherddir traffig bysiau” (3.34)

Ardal dan sylw: o'r safle gosod i'r groesffordd agosaf y tu ôl iddo, ac mewn aneddiadau yn absenoldeb croestoriad - i ffin yr anheddiad. Nid yw'r arwydd yn berthnasol i fysiau sy'n cludo teithwyr yn rheolaidd, yn ogystal â chyflawni tasgau "cymdeithasol". Er enghraifft, mae plant ysgol yn cael eu cymryd.

“Ardal feicio” (4.4.1 a 4.4.2)

Ar y rhan hon, mae gan feicwyr flaenoriaeth dros gerddwyr – mewn gwirionedd, “gwahanedig” i yrwyr cerbydau dwy olwyn. Ond os nad oes palmant gerllaw, yna gall cerddwyr gerdded hefyd. Mae arwydd 4.4.2 yn nodi diwedd parth o'r fath.

Parcio yn unig ar gyfer cerbydau trydan ym Moscow. Llun yn yr erthygl: wikipedia.org

“Math o gerbyd” ac “Ar wahân i fath o gerbyd” (8.4.1 – 8.4.8 a 8.4.9 – 8.4.15)

Defnyddir mewn cyfuniad ag arwyddion eraill. Er enghraifft, i ddynodi maes parcio ar gyfer cerbydau trydan yn unig. Neu gadewch i bawb basio, heblaw am feiciau. Yn gyffredinol, mae yna lawer o gyfuniadau yma.

“Gorsaf nwy gyda’r posibilrwydd o wefru cerbydau trydan” (7.21)

Gyda datblygiad ceir hybrid a cheir trydan yn Ein Gwlad, dechreuon nhw greu seilwaith ar eu cyfer. A hefyd arwyddion newydd wedi cyrraedd mewn pryd, sy'n cael eu gosod fwyfwy yn 2022.

“Parcio cerbydau’r corfflu diplomyddol yn unig” (8.9.2)

Mae'r arwydd newydd yn golygu mai dim ond ceir gyda phlatiau diplomyddol coch sy'n cael parcio yn yr ardal hon.

“Parcio i ddeiliaid trwydded parcio yn unig” (8.9.1)

Dim ond ym Moscow y ceir yr arwydd hwn hyd yn hyn. Dim ond trigolion sy'n cael parcio yn y maes parcio dynodedig, sef yr enw a roddir i drigolion lleol sy'n cael rhyw fath o fraint i barcio yng nghanol y ddinas ger ardaloedd preswyl lle mae bob amser yn anodd dod o hyd i le. Mae troseddwyr yn cael dirwy o 2500 rubles.

«Ffotograffiaeth ffotograffig» (6.22)

Newydd ar gyfer 2021. Er yn “newydd-deb”, efallai, mae’n werth ysgrifennu mewn dyfynodau. Ar gyfer yr arwydd hwn yn union ailadrodd 8.23, lle mae'r lleoliad ac ystyr wedi newid. Yn flaenorol, gosodwyd arwydd o flaen pob cell. Nawr fe'i gosodir ar ddarn o ffordd neu o flaen anheddiad. Mae degau, os nad cannoedd o filoedd o gamerâu ledled y wlad. Ac mae bron pob un ohonynt wedi'u nodi mewn llywwyr, mae gan yrwyr ddiddordeb mawr yn eu lleoliad ac yn chwilio am gyfeiriadau ar y Rhyngrwyd, sydd eisoes wedi'u cyhoeddi gan y cyfryngau yn gyhoeddus. Er mwyn peidio â thaflu sbwriel ar y strydoedd gydag arwyddion diangen, newidiwyd ystyr yr arwydd “Photo-video fixation”.

Pa arwyddion fydd yn cael eu hychwanegu yn 2022

Yn fwyaf tebygol, bydd arwydd yn nodi gyrwyr SIM - dull symudedd unigol. Hynny yw, sgwteri trydan, rholeri trydan, segways, beiciau un olwyn, ac ati Efallai y bydd sgwteri cyffredin a sglefrfyrddau hefyd yn cael eu cynnwys yno. Ond yn bennaf dylai'r arwydd wahanu llif cerddwyr, beicwyr trydan a modurwyr. I ddiweddaru'r arwyddion yn 2022, mae swyddogion a'r heddlu traffig yn gwthio nifer gweddol o ddamweiniau yn ymwneud â sgwteri trydan a chymhorthion symudedd tebyg.

Gadael ymateb