Amnewid hidlydd tanwydd ei wneud eich hun
Mae amlder ailosod y hidlydd tanwydd yn dibynnu nid yn unig ar filltiroedd y car, ond hefyd ar ansawdd y tanwydd, arddull gyrru, oedran y car ac amodau gweithredu. Rydyn ni'n dweud wrthych chi sut i wneud pethau'n iawn gyda'ch dwylo eich hun

Mae gan bob car modern o leiaf bedair system hidlo: tanwydd, olew, aer a chaban. Ynghyd ag arbenigwr, byddwn yn dweud wrthych sut i ddisodli'r hidlydd tanwydd gyda'ch dwylo eich hun. Wedi'r cyfan, mae gosodiad cywir y rhan yn dibynnu ar ddefnyddioldeb yr injan.

Mae angen yr hidlydd er mwyn hidlo amhureddau sydd, ynghyd â'r tanwydd, yn gallu mynd i mewn i'r system. Gall gasoline a diesel gynnwys nid yn unig llwch a baw, ond hyd yn oed darnau o baent a cherrig. Yn anffodus, mae ansawdd y gasoline sydd gennym yn isel. Yn enwedig mewn rhannau anghysbell o'r wlad. Felly, os ydych chi am i'r car wasanaethu'n ffyddlon, a chynllunio i arbed ar daith i ganolfan wasanaeth, yna rydym yn cynnig cyfarwyddiadau ar sut i ailosod y hidlydd tanwydd eich hun.

Sut i newid yr hidlydd tanwydd mewn car

Y gorau yw'r hidlydd, y gorau fydd y tanwydd yn cael ei lanhau, sy'n golygu y bydd yr injan yn gweithio'n hirach heb broblemau. Daw hidlwyr tanwydd mewn amrywiaeth o gyfluniadau, meintiau, a dulliau gosod. Yn dibynnu ar wneuthuriad a model y car, mae'r rhan yn costio rhwng 300 a 15 rubles.

Sylwch y gallwch chi ailosod yr hidlydd mewn car gyda'ch dwylo eich hun dim ond os nad yw silindr nwy wedi'i osod yn y car. Os gwnaethoch chi ail-wneud gwaith ar HBO, yna ewch i wasanaeth arbenigol i ddisodli'r rhan. Mae'r nwy yn ffrwydrol iawn.

Sylwch nad oes unrhyw gyfarwyddyd cyffredinol ar gyfer ailosod yr hidlydd tanwydd. Er enghraifft, mewn ceir tramor modern, mae'r nod hwn wedi'i guddio y tu mewn i'r system danwydd. Mae hi dan bwysau mawr. Dim ond gyda chymorth offer electronig arbenigol y gallwch chi weithio gydag ef. Dringwch eich hun a mentro niweidio'r system danwydd gyfan.

dangos mwy

Ond ar geir domestig syml, fel y Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), mae'n eithaf posibl rheoli ar eich pen eich hun. Rydym yn darparu cyfarwyddiadau cam wrth gam:

1. Lleddfu'r pwysau yn y system tanwydd

I wneud hyn, dewch o hyd i'r leinin llawr yn y tu mewn i'r car. Dadsgriwiwch y darian gyda sgriwdreifer. Tynnwch y ffiws pwmp tanwydd. Cychwynnwch y car ac arhoswch nes ei fod wedi stopio – rydych yn rhedeg allan o danwydd. Yna trowch y tanio eto am dair eiliad. Bydd y pwysau'n mynd i ffwrdd a gallwch chi newid yr hidlydd.

2. Dewch o hyd i'r hidlydd tanwydd

Mae wedi'i leoli ar waelod y cefn ar y llinell danwydd - trwyddo, mae gasoline o'r tanc yn mynd i mewn i'r injan. I gyrraedd y rhan, bydd angen i chi yrru'r car i drosffordd neu fynd i mewn i dwll archwilio'r garej.

3. Tynnwch y hidlydd tanwydd

Yn gyntaf, datgysylltwch flaenau'r tiwbiau. I wneud hyn, tynhau'r cliciedi. Byddwch yn ofalus – bydd rhywfaint o danwydd yn gollwng. Nesaf, rhyddhewch y bollt sy'n diogelu'r clamp. Bydd hyn yn gofyn am allwedd ar gyfer 10. Ar ôl hynny, gellir tynnu'r hidlydd.

4. Gosod rhan sbâr newydd

Dylid tynnu saeth arno, sy'n nodi cyfeiriad llif tanwydd o'r tanc tuag at yr injan. Caewch y bollt clamp. Mae'n bwysig cyfrifo'r ymdrech yma: peidiwch â phlygu'r hidlydd ac ar yr un pryd ei dynhau i'r diwedd. Gwisgwch flaenau'r tiwbiau - nes iddynt glicio.

5. Gwirio

Amnewid y ffiws hidlo a chychwyn yr injan. Arhoswch hanner munud ac yna trowch yr injan i ffwrdd a mynd yn ôl o dan y car. Mae angen i chi wirio a yw'r hidlydd yn gollwng.

Gellir disodli hidlwyr tanwydd mewn ceir disel di-bremiwm gyda'ch dwylo eich hun hefyd. Gadewch i ni ddweud wrthych sut i wneud hyn gan ddefnyddio'r SsangYong Kyron fel enghraifft:

1. Rydym yn chwilio am hidlydd yn y car

Mae wedi'i leoli o dan y cwfl ar y dde. Os na allwch ddod o hyd i unrhyw ran, yna agorwch lawlyfr cyfarwyddiadau'r car. Mewn pamffledi modern, disgrifir dyfais y peiriant yn fanwl. Os nad oes llawlyfr, edrychwch arno ar y Rhyngrwyd - mae llawer o lawlyfrau ar gael yn gyhoeddus.

2. Datgysylltwch y rhan

I wneud hyn, mae angen allwedd Torex arnoch, a elwir hefyd yn “seren” ar gyfer 10. Yn gyntaf, dadsgriwiwch y clamp i lacio'r hidlydd. Agorwch y pibellau tanwydd â'ch bysedd. I wneud hyn, pwyswch ar y cliciedi. Ar ôl hynny, rydyn ni'n tynnu'r hidlydd. Bydd hefyd yn gollwng tanwydd, felly byddwch yn ofalus.

3. Rydyn ni'n rhoi un newydd

Dilyniant gwrthdroi. Ond mae'n bwysig iawn cyn gosod popeth yn ei le, arllwyswch 200 - 300 ml o danwydd disel i'r hidlydd. Fel arall, bydd clo aer yn ffurfio. Nesaf, rydym yn cysylltu'r pibellau, yn cau'r clamp.

4. Gwirio

Rydyn ni'n cychwyn yr injan ac yn gadael iddo redeg am 30 eiliad. Rydym yn pwmpio tanwydd drwy'r system ac yn gweld a oes gollyngiad.

Cwestiynau ac atebion poblogaidd

Fe wnaethom ddweud sut mae'r hidlydd tanwydd yn y car yn cael ei ddisodli. Maxim Ryazanov, cyfarwyddwr technegol gwerthwyr Fresh Auto ateb cwestiynau poblogaidd ar y pwnc.

Beth yw'r hidlydd tanwydd gorau i'w brynu?
— Mae gan bob brand a model ei hidlydd tanwydd ei hun. Gallwch brynu fel rhan wreiddiol neu gymryd analog, a fydd, fel rheol, yn rhatach. Yn fy marn i, dyma gynhyrchwyr gorau'r rhan hon: ● FILTER MAWR; ● TSN; ● DELPHI; ● PENCAMPWR; ● EMGO; ● Filtron; ● MASUMA; ● Dwyrain; ● Mann-Filter; ● UFI. Maent yn cyflenwi eu hidlwyr i linellau cydosod o frandiau'r byd: grŵp VAG (Audi, Volkswagen, Skoda), KIA, Mercedes ac eraill.
Sut ydych chi'n gwybod pryd mae'n amser newid yr hidlydd tanwydd?
- Mae'r hidlydd tanwydd yn cael ei newid yn unol â rheoliadau gwneuthurwr eich car. Mae'r rheolau yn y llyfr gwasanaeth. Yn dibynnu ar y brand, y model a'r math o danwydd, mae'n amrywio o 15 i 000 km. Ond mae yna adegau pan fydd yr hidlydd yn clocsio'n llawer cynharach. Yna mae'r car yn dechrau ennill momentwm yn araf, plycio. Gall yr arwydd siec oleuo, sy'n arwydd o ddiffyg yn yr injan hylosgi mewnol (ICE) - yn y bobl gyffredin, "gwiriad". Os na chaiff y broblem ei datrys, bydd y car yn rhoi’r gorau i ddechrau,” ateba Maxim Ryazanov.
Beth sy'n digwydd os na fyddwch chi'n newid yr hidlydd tanwydd am amser hir?
- Bydd yr hidlydd yn tagu ac yn stopio pasio trwyddo'i hun faint o danwydd sydd ei angen ar gyfer gweithrediad injan da. Bydd hyn, yn ei dro, yn effeithio ar y ddeinameg wrth gyflymu, lansio, a'r pŵer mwyaf, ”esboniodd yr arbenigwr.
A oes angen i mi newid yr hidlydd tanwydd wrth newid yr olew?
- Mae'n dibynnu ar ba system danwydd sydd wedi'i gosod ar eich car. Ar beiriannau diesel, fe'ch cynghorir i newid yr hidlydd tanwydd ar bob newid olew. Ar gar gydag injan gasoline, byddwn yn argymell newid yr hidlydd tanwydd bob 45 km neu bob tair blynedd.

Gadael ymateb